Nación

Trabajos en la autopista se retrasan

El costo del proyecto de ampliación y rehabilitación de la vía rápida, a cargo de TCT, se elevó a 160 millones de dólares.


Gilberto Soto (gilberto.soto@epasa.com) / PANAMA AMERICA

Datos

  • Plazo
  • Desde el 7 de octubre de 2010, el MOP concedió 910 días para que TCT completara los trabajos.
  • Prórroga
  • Se concedió un nuevo plazo de 245 para la construcción de 3 intercambiadores, a un costo de $8.3 millones.
  • Meta
  • Se amplía la vía a 6 carriles.

En noviembre vence el plazo para que la empresa Transcaribe Trading (TCT) concluya con los trabajos de ampliación y rehabilitación de la Autopista Arraiján-La Chorrera.

El director de inspección del Ministerio de Obras Públicas (MOP), Kamal Sing, informó que aunque la obra registra un avance de 95% aún queda pendiente la construcción de tres intercambiadores en Vacamonte, Bique y San Francisco, en La Chorrera.

La tercera adenda al contrato AL-174-10, de 8.3 millones de dólares, concede 245 días para que la empresa concluya con los trabajos. El plazo inicial para la rehabilitación y ampliación de la autopista venció el pasado 18 de marzo.

José Borrero, director del proyecto mencionó que el pago de las indemnizaciones y reubicación de los servicios públicos son las excusas de que aún quede pendiente un 5% de los trabajos establecidos en el contrato inicial de 152 millones de dólares.

“Por lo pronto se programa con el MOP para este mes, el cierre de la autopista por unas horas para izar el puente peatonal de Cerro Silvestre”, indicó Borrero.

También queda pendiente la revegetación de algunos sitios, instalación de una rampa en el puente Perurena en Arraiján y el pago a nueve familias afectadas por la ampliación.

Los afectados son de El Tecal y serán indemnizados con una inversión estimada en un millón de dólares.

Sobre el avance de los trabajos en los intercambiadores, el responsable del proyecto mencionó que han tenido inconvenientes con la reubicación de las utilidades. “Las empresas eléctricas y telefónicas están tomando tiempo”, dijo.

La Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA) ha sugerido al MOP que confirme la calidad de los trabajos hechos en la rodadura y se instalen señalizaciones adecuadas.


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Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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