"La vía tiene un boquete de aproximadamente metro y medio de diámetro a un metro debajo de la calle y que se adentra debajo de ésta más de tres metros" indicó.
Camiones de volquete, buses y un tráfico creciente han ayudado a hacer que la vía se hunda cada vez más.
Indicó Barrera que desde hace un mes y medio han cursado notas al Ministerio de Obras Públicas y a la división del área canalera y no han recibido respuesta alguna.
Otro de los problemas que confrontan estos moradores es que en la mencionada vía, no existen hombros y las personas que tienen que realizar alguna diligencia en el Consulado de los Estados Unidos, se estacionan en plena vía.
Por instrucción del ingeniero Adriano Ferrer, del Ministerio de Obras Públicas (MOP), el inspector Ricaurter Bowen, realizó una revisión en el área encontrando ciertamente, un colapso en la tubería.
Bowen, señaló que se está levantando un informe a la dirección de mantenimiento del MOP, para que se tomen las medidas necesarias.
Indicó que en el informe pedirá que se proceda a cercar el área de la acera y se prohiba el estacionamiento de vehículos en la misma.
Dijo a su vez que en estos momentos la calle no se ve afectada, pero que se deberá realizar un gran trabajo en el área.
Luego de la reversión de las tierras por parte del gobierno de los Estados Unidos a Panamá, estas tomaron un mayor valor.
Las casas antes ocupadas por personal militar, pasaron a formar parte de hermosas viviendas, algunas remodeladas y otras totalmente nuevas.
En el área de Clayton además de encontrarse la Ciudad del Saber, existen varios proyectos inmobiliarios.
Sin embargo, persiste el temor de los residentes del lugar, de que la vía que conduce hacia sus hogares colapse de un momento a otro.
Las tuberías del drenaje datan de varios años y necesitan mantenimiento.
En el área de Clayton existe el puente, sobre el río Cárdenas. Tienen unos 65 años de existir y los residentes aseveran que la última vez que se le hicieron trabajos de rehabilitación fue en el año 1985.
