Antes, el bus de Las Cumbres que conduce Elías Zambrano consumía unos B/. 40 de combustible diario. Ahora, entre tranques y costo del diesel, la cifra casi se ha duplicado.
Zambrano está alarmado y se pregunta cuándo terminarán las reparaciones de calles y por ende, el congestionamiento vehicular que es "a toda hora".
Al respecto, Antonio Clément, director del Programa de Ahorro Energético de la Alcaldía de Panamá, explicó el costo económico de los tranques que tanto mortifican a Zambrano y al resto de los ciudadanos.
Según Clément, el atasco automovilístico hace que el rendimiento del vehículo sea de cero kilómetros por galón.
Esto quiere decir que un 20% del consumo de combustible se utiliza en momentos de tranque, lo que repercute de forma negativa en la economía del país.
Clément dice "que generalmente (en los tranques) el auto gasta un galón de combustible sin moverse a ningún lado", aunado al recalentamiento en el motor, que es uno de los efectos más dramáticos que ocasionan los congestionameintos en el consumo de la gasolina.
Debido a ello, ¿tiene usted carro y le gustaría ahorrar B/. 50 o más cada seis meses?
El Programa de Ahorro Energético y Protección Ambiental de la Alcaldía de Panamá sugiere para ello, no transportar peso excesivo porque puede afectar el rendimiento de su gasolina. Unas 100 libras extras reducen la economía de su gasolina hasta un 1.2%.
También el uso inadecuado del aire acondicionado ayuda a incrementar el gasto del combustible.
Evite acelerar el auto bruscamente, ya que esto puede agregar un gasto adicional a lo que se consume por galón.
Por lo tanto, el rendimiento del combustible disminuye a velocidades de más de 106 kilómetros por hora (kph). Por cada cinco kilómetros a esa velocidad tendrá que pagar B/. 0.10 adicionales por galón de combustible. Si lo evita, economizará de 7% a 23%, dependiendo del tipo de vehículo.
Una hora funcionando detenido es igual a 53 kilómetros de viaje por el camino.
Los expertos sugieren caminar cuando se pueda y tomar en cuenta las recomendaciones.
Frenar y acelerar repetitivamente en el tráfico consumirá más gasolina y desgastará el sistema de frenos.
Se debe evitar dejar el carro funcionando parado por más de 30 segundos.
Sin duda, los tranques son un factor que repercute en la economía de los panameños, pero en los últimos días las noticias de la baja en el precio del combustible ha sido celebrada por conductores y comerciantes.
¿Pero, qué ha provocado que el precio de la gasolina disminuya?
Harry Quin, analista petrolero, manifestó que han incidido varios factores, entre ellos, el poco impacto que ha tenido la temporada de huracanes este año sobre las refinerías del Golfo de México.
El analista también considera que el término de la temporada de vacaciones en los Estados Unidos y que los conflictos bélicos se hayan estabilizado, ha provocado este impacto positivo.
De enero a la fecha el galón de diésel en Panamá se ha encarecido 23 centésimos, al pasar de B/. 2.27 a B/. 2.50, mientras que el galón de gasolina de 95 y 91 octanos ha subido 10 y 13 centésimos, respectivamente.
La diferencia de costos entre ambos hidrocarburos ha ido desapareciendo, al pasar de 40 centésimos en enero a 30 centésimos en los primeros 15 días de septiembre.
Quién dijo que los precios seguirán bajando vertiginosamente, por lo que están a libre oferta y demanda en el mercado.
En el mundo se consumen unos 84 millones de barriles diarios de combustible.
¿Qué opina de los tranques y su efecto en la economía de nacional?
Donay Gallardo: "El consumo del combustible durante las horas de tranque se dispara, ocasionando un mayor costo para el bolsillo de los panameños. Antes gastaba B/. 15 diarios, ahora tengo que disponer de B/. 25 para mi vehículo".
Oldemar Chávez: "En un tranque uno se demora más para llegar a su lugar de destino, por lo que el consumo de combustible es mucho mayor. Antes gastaba B/. 15 quincenales, ahora son B/.30".
Victoriano Ortega: "Los tranques que se dan en las horas pico en la ciudad de Panamá hacen que el vehículo consuma más combustible. Los gastos se han duplicado, por lo que debemos ahorrar, a fin de consumir menos".
Orlando Giraldo: "Estar en un tranque es mortal para el bolsillo de los panameños, ya que se consume mucho más combustible. En un atasco el vehículo consume el 20%, por lo que he optado por viajar en buses y taxis".
Antonio Pineda: "El consumo de combustible en un tranque es demasiado. Antes mi vehículo gastaba B/. 14 diarios, ahora consume B/. 24. Mis gastos se han incrementado por los constantes atascos que se dan en la ciudad de Panamá".
Tranques que rompen bolsillos
El MOP tiene planeado llevar a cabo al menos 370 proyectos en 75 distritos.