Desde hoy y por dos semanas, las labores para la construcción de los pilotes del puente que se conectará al Corredor Sur y la vía Israel, en el marco del proyecto de Cinta Costera y Nueva Vialidad, restringirán el tráfico vehicular en las entradas y salidas de la ruta por peaje.
Según el Ministerio de Obras Públicas (MOP), luego de estos trabajos, en noviembre, uno de los paños de ingreso al Corredor Sur (frente a Multicentro) será cerrado hasta que concluya la construcción de la Cinta Costera, en abril de 2009.
El MOP también informó que mañana jueves inicia el cambio de sistema de cables del puente de las Américas, razón por la que se modificará la circulación vial en la estructura.
Los trabajos requerirán del cierre de uno de los carriles del puente, distribuyéndose el tránsito en los 3 carriles restantes, tomando en consideración los momentos de mayor flujo vehicular y dirección del movimiento (ver infografía inferior).
Además del cambio de cables (péndolas), se van a realizar otras actividades como la limpieza y pintura de los apoyos, la restitución de la malla de ciclón en algunos puntos, la inyección de las fisuras que existen actualmente en las columnas centrales que soportan el arco que sostiene la estructura.
Las péndolas que serán utilizadas para reemplazar a las existentes que han sido presa del deterioro por la salinidad y el paso del tiempo, tendrán un revestimiento de polímero UBC.
Duración.
Carlos Ho, director de Proyectos Especiales del MOP, precisó que reemplazar los nuevos sostenes para la estructura central del puente, tomará seis meses, que se cumplirán en marzo próximo.
También esta fase inicial incluye resanar fisuras y grietas, reparación del Rip - Rap (bases del puente), escaleras y la cerca de protección que estén deterioradas.