A pesar de las acciones que han emprendido la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) y la Dirección de Operaciones del Tránsito (DOT), de la Policía Nacional, el desorden de parte de muchos de los conductores de autobuses se mantiene.
Lamentablemente tuvo que perder la vida en circunstancias complicadas la estudiante del Instituto Comercial Bolívar, Ilka Chérigo para que los entes encargados del transporte en Panamá decidieran buscar los correctivos contra este sector. Sin embargo, a pesar de los operativos y de un leve aumento de agentes de tránsito en las calles, el desorden persiste, dejando mal parados tanto a la ATTT y a la DOT.
Directivos de la ATTT han señalado en diversas oportunidades que se debe buscar la manera de mejorar las leyes para mantener mejor control sobre los conductores del servicio colectivo, ya que aseguran que las leyes actuales son muy blandas. El Panamá América abordó a varios usuarios del transporte colectivo sobre este dilema, quienes coincidieron que hace falta mano dura por parte de las autoridades para solucionar el problema.
César Adames, señaló que los directivos de la ATTT y de la DOT debieran renunciar por dignidad, ya que han demostrado marcada incapacidad al frente de esa institución. "Los buseros y los conductores de taxis hacen en las calles lo que les da la gana y nadie les hace nada y muchas veces cometen infracciones frente a agentes del tránsito y no los sancionan, esto sólo pasa en Panamá", acotó Adames.
Indicó que los operativos que efectúa la ATTT, se parecen a los retenes que desarrollan algunos miembros de la Policía Nacional, que no cumplen su cometido. Para el usuario Marcos Rebolledo, ya no se puede hacer nada para mejorar el transporte, porque este problema se les ha salido de las manos a las autoridades.
"El problema es que desde el periodo de los militares se la ha apadrinado mucho a los transportistas y ya se creen absolutos y piensan que nadie les puede decir, ni hacer nada, porque siempre amenazan con una huelga", dijo.
Manifestó que el fantasma de la huelga en este gremio se acaba cuando el Gobierno les recuerde que los certificados de operación son del Estado y no de los dueños de los buses. Además que quien no presta el servicio se le debe quitar el certificado de operación. Precisó que cuando las autoridades quieran terminan con este relajo lo hacen. "ya basta que los buseros se burlen del resto de los asociados", añadió.
El director de la ATTT, Pablo Quintero Luna, ha señalado en reiteradas ocasiones que al gremio transportista no hay manera de ponerlo en cintura. "Se le dice lo que deben hacer y hacen lo contrario...son un problema", dijo.
Precisó que el sistema de transporte en Panamá no sirve, es arcaico y obsoleto. Cabe señalar que ayer en la mañana, la ATTT efectuó otro operativo en el sector de Los Andes, donde se detectaron las mismas irregularidades de siempre.
Transporte colectivo continúa en desorden
Usuarios consideran que los directivos de la ATTT y de la DOT deberían renunciar por incapaces.