El presidente de la Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresas, John Bennet, pidió ayer al Gobierno que convoque una licitación internacional para mejorar el transporte colectivo, con el fin de reemplazar el “anacrónico y corrupto” sistema de cupos.
Aseguró que el actual sistema de transporte desafortunadamente se ha utilizado como un mecanismo de politiquería barata y no como un instrumento de transporte público seguro y económico.
Manifestó que la falta de seguridad en las vías y la muerte de ciudadanos inocentes, aunado a las pésimas condiciones del servicio de transporte público, hacen necesario un urgente cambio.
“Los mismos transportistas están reconociendo que el sistema de cupos está siendo utilizado como un sistema de prebendas, clientelismo y corrupción”, sostuvo Bennet.
A juicio del dirigente, lo que habría que hacer es convocar una licitación nacional o internacional de las rutas, no para darle una “portavianda” a un transportista, sino para tener un transporte más económico, seguro y eficiente.
Sin embargo, recalcó que el sistema hay que remplazarlo sin sacar a los transportistas actuales del negocio, sino incorporarlos al nuevo mecanismo.
222 Mientras los transportistas señalan que esta medida no solucionará el problema.
“Si esa seguridad y economía se logra a través de cualquier manera, ya sea con una empresa extranjera o nacional que ofrezca un mejor precio y mejores condiciones, que así sea”, destacó.
Esa licitación, dijo, se haría respetando las tarifas actuales e incluso permitiría una más baja, quizá a la mitad. Explicó que con este mecanismo un pasajero podría usar el sistema desde la mañana hasta la tarde con 35 centésimos.
Aseguró que en Panamá una buena alternativa para el transporte colectivo podría ser un metro de superficie con autobuses, pero con una vía exclusiva donde el vehículo casi no tenga que hacer altos.
Explicó que este metro puede utilizar vías específicas, tener paradas especiales fuera de la carretera, abordaje a nivel con puertas múltiples, con boleterías por adelantado, horarios y rutas fijas.
En este sentido, el presidente de la Cámara Nacional del Transporte, Esteban Rodríguez, pidió a la APEDE no pescar en río revuelto y ocasionar un caos más grande.
Aseguró que la CANATRA ya autorizó al Gobierno a buscar un mecanismo de transporte urbano de cualquier lugar del mundo para que éste sea analizado luego por los transportistas.
Pidió a Bennett que no cree expectativas de que permitiendo un nuevo servicio de transporte urbano, éste va a costar menos de 25 centésimos.
