Trapos sucios en bancos estatales

El viceministro de Gobierno, Alejandro Pérez, advirtió a los gerentes del Banco Nacional y de la Caja de Ahorros que si le niegan nuevos préstamos a los transportistas, presentará pruebas de que estas entidades aprobaron transacciones a otros sectores con mayor porcentaje de riesgo.
Las declaraciones de Pérez surgen luego que él en representación del Gobierno firmara un acuerdo con los transportistas que obliga al BNP y a la CA a dar préstamos blandos a este sector, a lo que voceros de estas instituciones han dicho que los solicitantes que no cumplan con los requisitos legales no calificarán para este beneficio.
“En el momento que ellos formalmente notifiquen que no quieren darle el crédito a los transportistas, estoy dispuesto a demostrarle que este es un mejor negocio que algunos que ellos han hecho y aprobado”, dijo el viceministro.
Agregó que tiene pruebas de otras transacciones “peores” que las hechas con los transportistas, y que esas operaciones bancarias han puesto en “peligro” la rentabilidad del negocio de crédito que desempeñan ambas entidades bancarias.
“Yo tengo ejemplos de transacciones en peores condiciones que ésta y han sido admitidas”, comentó.
Consideró como una injusticia con los conductores del interior del país que los gerentes de ambas instituciones no accedan a la petición de préstamos, cuando el negocio con este sector es rentable.
Por su parte, el exgerente de la CA, Eudoro Jaén, consideró que el viceministro deberá aclarar a cuáles operaciones bancarias peligrosas se refiere, ya que él como exdirectivo las desconoce.
“Durante mi administración nunca recibí presión del Ejecutivo para que prestara a determinado sector”, dijo. “Si el gerente de la Caja de Ahorros rehusa otorgar el crédito, está actuando profesionalmente”, agregó.
Según Jaén, no se puede jugar con el dinero que ahorran las personas, sólo porque lo ordene un viceministro por medio de un acuerdo donde no se tomó en cuenta a los representantes de la institución bancaria.
“Si el viceministro aduce que existe una política discriminante, porque se resisten a dar el préstamo a los transportistas, está equivocado, se debe respetar un procedimiento para dar créditos”, señalo Jaén.