Según reportes de la Autoridad de Tránsito, este no ha sido el único accidente que se ha registrado en este punto (en la pendiente de Mi Pueblito).
Hace apenas una semana, este lugar también fue el escenario de una colisión entre un pick up y un taxi, pero afortunadamente no hubo víctimas fatales.
Aunque la Dirección de Operaciones del Tránsito inició las investigaciones inmediatamente, un alto funcionario de la Autoridad de Tránsito, quien llegó al lugar, confirmó al Panamá América que la falta de dispositivos de seguridad o conos naranja influyó en el accidente.
Aunado a esto, el "descuido" de uno de los conductores y el reducido número de agentes del tránsito que vigilan las intersecciones, también provocó la desgracia.
"La poca presencia de las unidades nos ha creado muchos conflictos. Si dejamos una intersección libre, sin unidad de policía, a la gente se le olvida y ocurren los accidentes de frente como el de hoy (ayer)", indicó el funcionario de la Autoridad de Tránsito, quien pidió reserva de su nombre.
Asimismo, la fuente reveló que al inicio de la inversión de carriles en los cinco puntos de la capital, los agentes de tránsito se encontraban en todas las intersecciones.
Precisamente, ese fue uno de los compromisos que adquirió la Policía Nacional y que no ha cumplido.
Con el pasar del tiempo las unidades desaparecieron y en sus reemplazos, colocaron cadenas de plásticos que simulan una vía cerrada.
Esta información fue confirmada ayer en la Avenida Balboa en horario de 6:00 a.m. - 8:30 a.m., en donde se observó pocos agentes de tránsito y algunas cadenas de plásticos averiadas por conductores irresponsables.
La Autoridad de Tránsito advirtió ayer que en cualquier momento puede ocurrir otra desgracia en la vía Santa Elena, si la Dirección de Operaciones del Tránsito no toma cartas en el asunto.
Desde hace varios meses, no hay presencia física de unidades del tránsito y mucho menos de los dispositivos de seguridad o conos naranja.
"La gente ya está acostumbrada que en ambos horarios (6:00 a.m. - 9:00 a.m. y 4:00 p.m. - 7:00 p.m.) saben que hay cambio de vías", dijo no muy confiado el funcionario de la Autoridad de Tránsito.
Asimismo, confesó que en la Avenida Balboa también se ha reducido el número de conos naranja.
Frente a esto, aseguró que pidieron una reunión con la Policía Nacional para corregir estas fallas, pues "el remedio podría resultar peor que la enfermedad".
Otro caso se dio en el 2002 en la vía Domingo Díaz, cuando se cambiaron los carriles, pero se suspendió por la cantidad de accidentes.
En la Avenida Balboa (desde vía Italia - Mercado del Marisco) los conos de seguridad no llegan a 100, a pesar que el tramo tiene más de cuatro kilómetros.
En Las Cumbres, específicamente en Gonzalillo, la confusión con el cambio de carril en horas de la mañana, y el "descuido" del conductor de un bus colegial, provocaron un accidente que mantiene en "estado delicado" al estudiante Michael Oliva de 14 años.
