Fuentes policiales del tránsito indicaron a Panamá América que algunos conductores no respetan las normas, ni obedecen las señales del tránsito. Recomiendan disminuir la velocidad en lugares poblados; esto cuando se dirigen al interior de la República o en algunas áreas de la ciudad, además de evitar ingerir bebidas alcohólicas. Angelino Harris, director de la ATTT, indicó que se implementará un programa para hacer efectivo el pago de boletas, y así lograr que los conductores irresponsables tomen conciencia en el manejo.
Correoso explicó que el proyecto de la Manzana 52 es el resultado de un estudio realizado en el 2000, y se inicio con la Boyacá por su gran valor histórico, y de igual modo se le dará seguimiento a las propiedades Estado aledañas, por ello entidades como el Instituto Nacional de Cultura (INAC), Instituto Panameño de Turismo (IPAT), Oficina de Casco Antiguo, Ministerio de la Presidencia, Ministerio de Vivienda, Ministerio de la Juventud y el Ministerio de Gobierno y Justicia están participando.
Correoso, agregó que se quiere que el proyecto continúe en la misma zona para crear un foco de acción y se integre la empresa privada.
El arquitecto Domingo Varela, director de Patrimonio Nacional, indicó que los trabajos que se realizan en La Boyacá cumplen con las normas de conservación, ya que se mantiene la estructura de madera.
La Boyacá es una estructura construida sobre un foso entre la muralla de la ciudad y la llamada contraescarpa, una especie de segunda muralla en el Baluarte del Mano de Tigre.
