La cifra de indemnización, que fijó el Gobierno por B/ 25 mil para cada dueño de bus, puede convertirse en un cheque casi millonario para algunos.
Una auditoría interna, que hizo la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) a finales de 2006, deja ver el poder que poseen algunas personas sobre la cantidad de cupos de transporte público.
Entre ellos figuran Gonzalo "Chalo" González, quien posee 19 buses e igual número de certificados en la ruta de Alcalde Díaz.
Si él tuviera que recibir indemnización, cobraría alrededor de casi medio millón de balboas.
González es un ex militar que entre 1998 y 1999 recibió los cupos cuando era prófugo de la justicia por estar condenado a 20 años de prisión en el caso de la Masacre de Albrook.
Sin embargo, fue indultado por el ex presidente Ernesto Pérez Balladares en agosto de 1999.
De igual forma, Patria Guevara que, según la misma auditoría, posee 38 cupos desde finales de la administración del ex presidente Pérez Balladares recibiría una "jugosa" compensación.
En teoría, su indemnización sería de 950 mil dólares, dependiendo si los 38 cupos se mantienen activos en diferentes autubuses.
A eso mismo se deben ceñir otras personas como Esteban Rodríguez, dueño de dos cupos; Luzmila Angulo y Dionel Broce con un cupo cada uno, según el informe de la ATTT que fue divulgado por el ex director de la entidad Severino Mejía.
En el documento se explica que también hay familias de ascendencia china que poseen cupos. Entre estos, Gastón Loo, José Mock Chang, Mock Uy, Choi Fong con 4 cupos y Filandia Loo con 2 cupos, todos de la ruta Pedregal.
Conductores.
Cabe destacar que la ATTT comunicó la semana pasada que el pago de indemnización para los dueños de buses se haría en un solo pago. Sin embargo, la historia de los conductores será diferente.
De acuerdo con José Hernández, jefe de Relaciones Públicas de la ATTT, la indemnización que se dará a los conductores corresponde a B/ 500 mensuales, por seis meses, en concepto de capacitación que brinda el personal del Instituto Nacional de Formación Profesional y Capacitación para el Desarrollo Humano (INADEH).
Hernández dijo a Panamá América que los conductores estarán en libertad de decidir si quieren participar en el nuevo sistema, luego de tomar la capacitación.
También informó que a los que decidan participar en la modernización se les daría un monto adicional de B/ 2 mil. En total, serán 2 mil 500 conductores que deben tomar la capacitación.
Hernández explicó que el beneficio para todos los conductores es que contarían con un certificado del INADEH que se añadiría a su hoja de vida.
El vocero también confirmó que los buses "diablos rojos" serán destruidos, pero hay que esperar el proceso de transición de llegada de buses nuevos.
