Nuevamente, una de las vías de acceso al puente Centenario, la cual conduce desde el oeste hacia la capital, volvió a registrar hundimiento. El problema se registró sobre una de las rampas de acceso que había sido reparada anteriormente.
Según el ingeniero de inspección del Ministerio de Obras Públicas, Alvaro Castañeda, estas losas se repararon el año pasado y aparentemente quedó una fisura que luego se agrando. La empresa había quedado con el MOP que se repararía las losas y grietas apenas llegara el verano.
A la empresa M&S Internacional, le toca hacer el pavimento y la losa de hormigón. "Son seis losas rotas y dañadas que se levantaron y en estos momentos reacomoda el material pétreo" acotó.
Esta reparación no le costará erogaciones al Estado, toda vez que el contrato suscrito entre el MOP y la empresa constructora contempla, dentro de la garantía, un programa de mantenimiento. "Las veces que se raje deberán repararlo y hacerse responsable", manifestó el funcionario.
Hace meses, el talud ubicado en ese sector y varias corrientes de agua fueron canalizadas en la obra inicial, ya que el exceso de lluvia produjo una fractura en un tubo de drenaje de 90 centímetros, lo que ocasionó los daños.
