El bloqueo por conflictos sindicales que se registra en puertos de Buenos Aires de contenedores de carga con destino a Paraguay se ha agravado, a pesar de la intervención de las autoridades de ambos países, denunciaron las navieras paraguayas.
El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos, Guillermo Ehrecke, dijo que Paraguay actualmente está "bloqueado como Cuba" sin que haya "una reivindicación laboral real" de los que secundan el paro, el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (Somu) del vecino país.
Este gremio ha dejado de operar desde hace varias semanas con embarques de contenedores con destino a Paraguay, en solidaridad con obreros marítimos paraguayos que no han reivindicado nada, explicó el empresario al diario Abc Color.
La situación fue debatida el viernes en la Cancillería por el viceministro paraguayo de Economía e Integración, Manuel María Cáceres, con el embajador argentino en Paraguay, Rafael Romá, y representantes de importadores, exportadores y navieras locales.
"La respuesta del viceministro fue que iba a llamar al canciller Héctor Lacognata que está en Mar del Plata (con motivo de la Cumbre Iberoamericana) para plantearle el problema, que ya tiene una escalada que ya raya la locura", indicó Ehrecke.
En una carta remitida a mediados de noviembre pasado al presidente Fernando Lugo, el Centro de Armadores también responsabilizó del bloqueo a la Prefectura Naval argentina con sus exigencias "burocráticas y persecutorias".
Las navieras paraguayas dijeron entonces que en los puertos de Buenos Aires se encontraban paralizadas más de 2.000 contenedores a bordo de las embarcaciones y unas 5.000 en tierra.
