Accidentes de tránsito dejan 27 muertes en 21 días
¿Qué está pasando que en las últimas semanas la cantidad de accidentes vehiculares con consecuencias fatales se han incrementado alarmantemente en el país? ¿Están las autoridades encargadas de velar por el tránsito, realizando su labor de manera adecuada? ¿O es que los conductores no manejan de manera responsable? Estas son algunas de las interrogantes que muchas personas se formulan ante la gran cantidad de accidentes que se vienen suscitando en Panamá.
De la Dirección de Operaciones del Tránsito de la Policía Nacional informaron que en los últimos 21 días se habían registrado 27 muertes por accidentes, cifra proporcionalmente alarmante y que en los últimos años no se había suscitado. Anualmente cientos de panameños productivos perecen, ya sea por exceso de velocidad o por irresponsabilidad de un segundo conductor que ignoró alguna señalización.
Las víctimas más recientes se registraron en la vía Tocumen, a pocos metros de donde perdiera la vida la joven Irma Tzanetatos, hace tres semanas, en ambos casos el exceso de velocidad fue el causante del trágico desenlace. Dos más perecieron en similares circunstancias en la vía que conduce al distrito de Chepo.
El automovilista Rafael López consideró que la responsabilidad en los accidentes es compartida, puesto que tanta culpa tienen los conductores como la Dirección del Tránsito. "En Panamá hay muchos lugares que no cuentan con las debidas señalizaciones y ante esta eventualidad, las posibilidades de accidentes se amplían", dijo.
Por su lado, Reynaldo Campbell sostuvo que mucha gente no quiere tomar conciencia de lo que representa estar al frente de un volante. "Se olvidan que el conducir un carro les puede llevar a perder la vida", añadió. Aprovechó la oportunidad para solicitar a las autoridades de la Policía de Tránsito que procuren ajustar los horarios de sus funcionarios, a fin de que haya mayor vigilancia las 24 horas del día.
Sobre este particular, el director de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Pablo Quintero Luna manifestó que los últimos accidentes con resultados fatales se debieron básicamente al exceso de velocidad, ignorancia de las señales de Tránsito y conducir bajo los efectos del alcohol o drogas ilícitas.
El funcionario se mostró partidario de que se establezcan sanciones más drásticas a quienes ocasionan muertes, ya sea por irresponsabilidad o por manejar bajo los efectos de alguna droga, puesto que estas personas matan y al cabo de unos días quedan libres y muchas veces se burlan del dolor de la familia.
"Esta situación puede acarrear que algún familiar se moleste y tome la justicia en sus manos, que tampoco es lo correcto, pero puede suceder", dijo Quintero Luna. "La mayoría de los conductores ignoran que un automóvil es un arma en potencia y que deben ser cuidadosos al conducirlos", indicó.
Agregó que no puede colocar un policía de tránsito en cada automóvil para evitar accidentes. No obstante, la cantidad de agentes con que cuenta la institución no es suficiente para controlar el problema vehicular en el país. En Panamá hay 496 mil 83 vehículos, y mil agentes del Tránsito, lo que significa que cada policía debe atender a un promedio de cuatro mil 96 automóviles diariamente.
Las víctimas fatales por accidentes de tránsito a la fecha ascienden a 152 en 125 días transcurridos. Cabe destacar que el año pasado a la misma fecha las estadísticas revelaban que había 142 muertes, es decir que este año hay 10 muertes más con relación al año pasado. Información emanada de la ATTT destaca que de las 152 muertes, 54 fueron por atropello; 46 por colisión; 25 por choque; 20 por vuelco; y por caída 7.
Con relación a los decesos por provincia está desglosado de la siguiente manera: 65 en Panamá; 24 en Chiriquí; 18 en Coclé; Colón y Los Santos 13; 12 en Veraguas; le siguen Bocas del Toro, Herrera y Darién con 4, 2 y 1, respectivamente.
De la Dirección de Operaciones del Tránsito de la Policía Nacional informaron que en los últimos 21 días se habían registrado 27 muertes por accidentes, cifra proporcionalmente alarmante y que en los últimos años no se había suscitado. Anualmente cientos de panameños productivos perecen, ya sea por exceso de velocidad o por irresponsabilidad de un segundo conductor que ignoró alguna señalización.
Las víctimas más recientes se registraron en la vía Tocumen, a pocos metros de donde perdiera la vida la joven Irma Tzanetatos, hace tres semanas, en ambos casos el exceso de velocidad fue el causante del trágico desenlace. Dos más perecieron en similares circunstancias en la vía que conduce al distrito de Chepo.
El automovilista Rafael López consideró que la responsabilidad en los accidentes es compartida, puesto que tanta culpa tienen los conductores como la Dirección del Tránsito. "En Panamá hay muchos lugares que no cuentan con las debidas señalizaciones y ante esta eventualidad, las posibilidades de accidentes se amplían", dijo.
Por su lado, Reynaldo Campbell sostuvo que mucha gente no quiere tomar conciencia de lo que representa estar al frente de un volante. "Se olvidan que el conducir un carro les puede llevar a perder la vida", añadió. Aprovechó la oportunidad para solicitar a las autoridades de la Policía de Tránsito que procuren ajustar los horarios de sus funcionarios, a fin de que haya mayor vigilancia las 24 horas del día.
Sobre este particular, el director de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Pablo Quintero Luna manifestó que los últimos accidentes con resultados fatales se debieron básicamente al exceso de velocidad, ignorancia de las señales de Tránsito y conducir bajo los efectos del alcohol o drogas ilícitas.
El funcionario se mostró partidario de que se establezcan sanciones más drásticas a quienes ocasionan muertes, ya sea por irresponsabilidad o por manejar bajo los efectos de alguna droga, puesto que estas personas matan y al cabo de unos días quedan libres y muchas veces se burlan del dolor de la familia.
"Esta situación puede acarrear que algún familiar se moleste y tome la justicia en sus manos, que tampoco es lo correcto, pero puede suceder", dijo Quintero Luna. "La mayoría de los conductores ignoran que un automóvil es un arma en potencia y que deben ser cuidadosos al conducirlos", indicó.
Agregó que no puede colocar un policía de tránsito en cada automóvil para evitar accidentes. No obstante, la cantidad de agentes con que cuenta la institución no es suficiente para controlar el problema vehicular en el país. En Panamá hay 496 mil 83 vehículos, y mil agentes del Tránsito, lo que significa que cada policía debe atender a un promedio de cuatro mil 96 automóviles diariamente.
Las víctimas fatales por accidentes de tránsito a la fecha ascienden a 152 en 125 días transcurridos. Cabe destacar que el año pasado a la misma fecha las estadísticas revelaban que había 142 muertes, es decir que este año hay 10 muertes más con relación al año pasado. Información emanada de la ATTT destaca que de las 152 muertes, 54 fueron por atropello; 46 por colisión; 25 por choque; 20 por vuelco; y por caída 7.
Con relación a los decesos por provincia está desglosado de la siguiente manera: 65 en Panamá; 24 en Chiriquí; 18 en Coclé; Colón y Los Santos 13; 12 en Veraguas; le siguen Bocas del Toro, Herrera y Darién con 4, 2 y 1, respectivamente.
