Buses colegiales: ¿responsabilidad o viveza?
Varios operativos en diferentes planteles en contra los buses colegiales con resultados a medias realizaron ayer la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), en conjunto con la Dirección del Tránsito de la Policía Nacional.
Los operativos se realizaron en la escuela Comercial Panamá, en horas de la mañana y en la tarde en los planteles oficiales ubicados en vía Israel (Profesional, Remón Cantera y Richard Neuman), siendo el primero calificado como exitoso por el subdirector de la ATTT, Ernesto Torres, pues se decomisaron equipos de sonidos, bocinas, papel ahumado, además se detectaron placas vencidas, falta de cinta reflectivas, entre otras irregularidades.
En esta primera acción se detectó el transporte con placa única No. 331905 y certificado No. 8BC-117 en estado deplorable y con revisado vehicular del 2002, por lo que se decidió citar al propietario del taller Luidod Trades S.A., para que explique por qué se otorgó ese revisado, si el vehículo a simple vista no cumple con las condiciones óptimas para recibir ese requisito.
En el segundo, que se inició alrededor de las 12:00 del medio día, sólo se pudo detectar aproximadamente a 12 unidades, las que se encontraban recogiendo a los estudiantes en la entrada hacia Punta Pacífica, pues los conductores estaban al tanto de la acción y evitaban pasar por el área frontal de estos planteles.
A juicio de Torres, lo anterior se debió a que algunas emisoras musicales que cuentan con la colaboración de los colegiales para sus diferentes actividades, se dieron a la tarea de alertar a los conductores, los que en su lugar optaron por no recoger a los estudiantes mientras se mantenía el operativo.
El funcionario refutó que estas emisoras no contribuyen en nada para mejorar el transporte en este país, puesto que estas acciones son sorpresas, de lo contrario la actividad no tendría el efecto esperado, tal como ocurrió.
"Los animadores de estas emisoras exteriorizan a través de sus medios los operativos y el lugar donde se efectúan, no quiero decir los nombre de las emisoras, pero sabemos quiénes son, con esta actitud sólo cooperan para que los conductores continúen con el desorden", aseguró.
Dijo que el hecho que estos conductores no hayan recogido a tiempo a los estudiantes no es sancionado, empero instó a los padres de familia que le pregunten a estas personas el por qué sus hijos llegan tarde casa.
Entre las sanciones impuestas durante toda la jornada figuran: papel ahumado (B/ .20.00), las letras de colegiales a los lados del bus (B/. 30.00), licencia vencida (B/. 20.00), incumplimiento de restricciones (B/. 10.00), ruido innecesario (bocinas y equipos de sonido) (B/. 30.00), dedicarse al transporte público si el certificado de operación (B/. 500.00), sin cinta reflectiva (B/. 15.00).
Al ser preguntado a cerca de la efectividad de los operativos que periódicamente efectúa la autoridad, dijo que son positivos, aunque reconoció que se deben mejorar ciertos aspectos legales, para que las sanciones sean más enérgicas.
Reveló que algunas de estas nuevas medidas están a la espera de la aprobación de la presidencia, para que salgan en la Gaceta Oficial, y entre las modalidades de las sanciones destacan: que los equipos de sonidos decomisados no serán devueltos (bocinas y reproductores), además se habla de la suspención de la licencia a los conductores infractores y reincidentes, entre otras.
Acerca de los casos de colegiales que son mencionados a través de los diferentes medios de comunicación social, entrando a casa de ocasión con estudiantes, el subdirector dijo que este caso no es competencia directa de la ATTT, sino que además deben participar el Ministerio de Educación y sobre todo, los padres de familias, quienes deben ser los más preocupados por el paradero de sus acudidos.
"No es posible que un hijo que debe estar en casa a las 6:00 de la tarde llegur a las nueve de la noche y no preguntan dónde estaban, ni les importe la hora que llega", precisó.
Instó a los conductores de buses colegiales a que mejoren su actitud hacia el estudiantado, que es a quienes se deben, de lo contrario las sanciones serán mayores.
Los operativos se realizaron en la escuela Comercial Panamá, en horas de la mañana y en la tarde en los planteles oficiales ubicados en vía Israel (Profesional, Remón Cantera y Richard Neuman), siendo el primero calificado como exitoso por el subdirector de la ATTT, Ernesto Torres, pues se decomisaron equipos de sonidos, bocinas, papel ahumado, además se detectaron placas vencidas, falta de cinta reflectivas, entre otras irregularidades.
En esta primera acción se detectó el transporte con placa única No. 331905 y certificado No. 8BC-117 en estado deplorable y con revisado vehicular del 2002, por lo que se decidió citar al propietario del taller Luidod Trades S.A., para que explique por qué se otorgó ese revisado, si el vehículo a simple vista no cumple con las condiciones óptimas para recibir ese requisito.
En el segundo, que se inició alrededor de las 12:00 del medio día, sólo se pudo detectar aproximadamente a 12 unidades, las que se encontraban recogiendo a los estudiantes en la entrada hacia Punta Pacífica, pues los conductores estaban al tanto de la acción y evitaban pasar por el área frontal de estos planteles.
A juicio de Torres, lo anterior se debió a que algunas emisoras musicales que cuentan con la colaboración de los colegiales para sus diferentes actividades, se dieron a la tarea de alertar a los conductores, los que en su lugar optaron por no recoger a los estudiantes mientras se mantenía el operativo.
El funcionario refutó que estas emisoras no contribuyen en nada para mejorar el transporte en este país, puesto que estas acciones son sorpresas, de lo contrario la actividad no tendría el efecto esperado, tal como ocurrió.
"Los animadores de estas emisoras exteriorizan a través de sus medios los operativos y el lugar donde se efectúan, no quiero decir los nombre de las emisoras, pero sabemos quiénes son, con esta actitud sólo cooperan para que los conductores continúen con el desorden", aseguró.
Dijo que el hecho que estos conductores no hayan recogido a tiempo a los estudiantes no es sancionado, empero instó a los padres de familia que le pregunten a estas personas el por qué sus hijos llegan tarde casa.
Entre las sanciones impuestas durante toda la jornada figuran: papel ahumado (B/ .20.00), las letras de colegiales a los lados del bus (B/. 30.00), licencia vencida (B/. 20.00), incumplimiento de restricciones (B/. 10.00), ruido innecesario (bocinas y equipos de sonido) (B/. 30.00), dedicarse al transporte público si el certificado de operación (B/. 500.00), sin cinta reflectiva (B/. 15.00).
Al ser preguntado a cerca de la efectividad de los operativos que periódicamente efectúa la autoridad, dijo que son positivos, aunque reconoció que se deben mejorar ciertos aspectos legales, para que las sanciones sean más enérgicas.
Reveló que algunas de estas nuevas medidas están a la espera de la aprobación de la presidencia, para que salgan en la Gaceta Oficial, y entre las modalidades de las sanciones destacan: que los equipos de sonidos decomisados no serán devueltos (bocinas y reproductores), además se habla de la suspención de la licencia a los conductores infractores y reincidentes, entre otras.
Acerca de los casos de colegiales que son mencionados a través de los diferentes medios de comunicación social, entrando a casa de ocasión con estudiantes, el subdirector dijo que este caso no es competencia directa de la ATTT, sino que además deben participar el Ministerio de Educación y sobre todo, los padres de familias, quienes deben ser los más preocupados por el paradero de sus acudidos.
"No es posible que un hijo que debe estar en casa a las 6:00 de la tarde llegur a las nueve de la noche y no preguntan dónde estaban, ni les importe la hora que llega", precisó.
Instó a los conductores de buses colegiales a que mejoren su actitud hacia el estudiantado, que es a quienes se deben, de lo contrario las sanciones serán mayores.
