Buses del interior hacen paradas en la autopista
La imprudencia y la irresponsabilidad, son los dos elementos principales que provocan accidentes de tránsito en Panamá. Así han coincidido los directores de los entes encargados del transporte en el país.
No obstante, a pesar de los constantes señalamientos y de los llamados preventivos que se emiten a través de los diferentes medios de comunicación, esta situación persiste.
Pero en esta oportunidad, quienes cometen las infracciones y los desórdenes al conducir, no son los "diablos rojos", quienes ya tienen a la ciudadanía acostumbrada a estas irregularidades, sino que se trata de los buses del interior de la República y de las rutas del sector Oeste de la ciudad.
Una acción que, en el peor de los casos, puede ocasionar un accidente con consecuencias fatales, es hacer paradas en cualquier punto de la autopista Panamá-La Chorrera. Sin embargo, esta práctica no es nueva y data de hace muchos años, pero las autoridades actuales y pasadas no han hecho lo debido para acabar con esta situación.
A lo largo de esta transitada arteria vehicular, y a toda hora, resulta común observar a gran cantidad de conductores de buses del interior del país detenerse, para permitir que algún pasajero se baje.
Los usuarios argumentan que estas paradas son necesarias, de lo contrario tendrían que viajar hasta Arraiján, lo que les resulta más caro y distante.
Ramiro Sánchez, quien reside en Vista Alegre, aseguró que cuando viene del interior, siempre se baja a la entrada de Vacamonte. "Yo no tengo nada que hacer en Arraiján… por eso me bajo en Vacamonte", replicó.
"A mi parecer los conductores no violan ninguna norma, por el contrario, nos están haciendo un favor, al dejarnos en el lugar que le indicamos", dijo.
222 En el sector de Vacamonte, muchos conductores de buses hacen paradas donde mejor les parece, menos en los sitios creados para tal fin.
Mientras que Rafael Benítez, reconoce que esto es una contrariedad a la que se le debe buscar solución. Aseguró que el problema radica en el crecimiento demográfico que ha tenido toda el área Oeste.
"Aquí hay decenas de barriadas que no existían al momento de la construcción de la autopista y es deber del gobierno buscarle una solución a este problema, ya sea construyendo hombros para paradas, a fin de no afectar el normal flujo vehicular", precisó.
Sin embargo, el dilema no se limita en dejar a los pasajeros en un sector del hombro de la vía, sino que además muchos de estos pasajeros que vienen del interior, optan por atravesar la autopista, poniendo en peligro su vida y la del resto de los conductores.
Cabe señalar que en momentos en que El Panamá América estuvo en el lugar, se pudo observar que varios de los conductores de estos autobuses tuvieron la intención de dejar pasajeros en los hombros de la autopista, pero al observar la presencia de un vehículo patrulla del Tránsito, optaron por continuar su trayecto.
De la Dirección de Operaciones del Tránsito informaron que hacer paradas en la autopista está prohibido, ya que se trata de una arteria vehicular donde está permitido transitar a una velocidad de 100 kilómetros por hora.
Como si fuera poco, otra irregularidad que ocurre igualmente a la entrada de Vacamonte, es que tanto los buses de esta comunidad, así como los de las barriadas vecinas, se dedican a abordar pasajeros fuera de las paradas, acción que provoca tranques, filas y molestias al resto de los conductores.
Esta acción se registra diariamente y a toda hora, sin embargo, el problema se torna crítico durante las horas pico.
Ante esta situación, se ha colocado un agente del Tránsito en el lugar, a fin de evitar esta irregularidad y de paso, evitar el servicio de los denominados taxis piratas, que operan en el sector.
Es importante acotar que los usuarios del transporte colectivo, continúan con la irregularidad de esperar el autobús fuera de la parada, a pesar que ésta se encuentra a unos 200 metros atrás, contribuyendo con las irregularidades en el lugar.
No obstante, a pesar de los constantes señalamientos y de los llamados preventivos que se emiten a través de los diferentes medios de comunicación, esta situación persiste.
Pero en esta oportunidad, quienes cometen las infracciones y los desórdenes al conducir, no son los "diablos rojos", quienes ya tienen a la ciudadanía acostumbrada a estas irregularidades, sino que se trata de los buses del interior de la República y de las rutas del sector Oeste de la ciudad.
Una acción que, en el peor de los casos, puede ocasionar un accidente con consecuencias fatales, es hacer paradas en cualquier punto de la autopista Panamá-La Chorrera. Sin embargo, esta práctica no es nueva y data de hace muchos años, pero las autoridades actuales y pasadas no han hecho lo debido para acabar con esta situación.
A lo largo de esta transitada arteria vehicular, y a toda hora, resulta común observar a gran cantidad de conductores de buses del interior del país detenerse, para permitir que algún pasajero se baje.
Los usuarios argumentan que estas paradas son necesarias, de lo contrario tendrían que viajar hasta Arraiján, lo que les resulta más caro y distante.
Ramiro Sánchez, quien reside en Vista Alegre, aseguró que cuando viene del interior, siempre se baja a la entrada de Vacamonte. "Yo no tengo nada que hacer en Arraiján… por eso me bajo en Vacamonte", replicó.
"A mi parecer los conductores no violan ninguna norma, por el contrario, nos están haciendo un favor, al dejarnos en el lugar que le indicamos", dijo.
222 En el sector de Vacamonte, muchos conductores de buses hacen paradas donde mejor les parece, menos en los sitios creados para tal fin.
Mientras que Rafael Benítez, reconoce que esto es una contrariedad a la que se le debe buscar solución. Aseguró que el problema radica en el crecimiento demográfico que ha tenido toda el área Oeste.
"Aquí hay decenas de barriadas que no existían al momento de la construcción de la autopista y es deber del gobierno buscarle una solución a este problema, ya sea construyendo hombros para paradas, a fin de no afectar el normal flujo vehicular", precisó.
Sin embargo, el dilema no se limita en dejar a los pasajeros en un sector del hombro de la vía, sino que además muchos de estos pasajeros que vienen del interior, optan por atravesar la autopista, poniendo en peligro su vida y la del resto de los conductores.
Cabe señalar que en momentos en que El Panamá América estuvo en el lugar, se pudo observar que varios de los conductores de estos autobuses tuvieron la intención de dejar pasajeros en los hombros de la autopista, pero al observar la presencia de un vehículo patrulla del Tránsito, optaron por continuar su trayecto.
De la Dirección de Operaciones del Tránsito informaron que hacer paradas en la autopista está prohibido, ya que se trata de una arteria vehicular donde está permitido transitar a una velocidad de 100 kilómetros por hora.
Como si fuera poco, otra irregularidad que ocurre igualmente a la entrada de Vacamonte, es que tanto los buses de esta comunidad, así como los de las barriadas vecinas, se dedican a abordar pasajeros fuera de las paradas, acción que provoca tranques, filas y molestias al resto de los conductores.
Esta acción se registra diariamente y a toda hora, sin embargo, el problema se torna crítico durante las horas pico.
Ante esta situación, se ha colocado un agente del Tránsito en el lugar, a fin de evitar esta irregularidad y de paso, evitar el servicio de los denominados taxis piratas, que operan en el sector.
Es importante acotar que los usuarios del transporte colectivo, continúan con la irregularidad de esperar el autobús fuera de la parada, a pesar que ésta se encuentra a unos 200 metros atrás, contribuyendo con las irregularidades en el lugar.
