Cinturón de seguridad no se usa por falta de conciencia
Muchos conductores ignoran la importancia del uso del cinturón de seguridad. Diversos factores inciden en la decisión de utilizar este recurso, muchos de éstos sin fundamento lógico.
Explicaciones como "no lo uso porque me aja la camisa", "me molesta", "me aprieta" o "me ensucia la camisa", "Yo manejo bien", entre otros, son los pretextos más comunes por parte de los conductores para no usar el cinturón.
Sin embargo, es evidente que una gran cantidad de panameños ignoran la función real de este objeto, que es reducir la posibilidad de lesiones en un accidente, incluyendo la muerte.
Según el Manual del Conductor de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), el cinturón le exige al automovilista estar bien sentado, le permite mayor control en movimientos súbitos de emergencia en caso de choque o que se proyecte hacia el exterior. Esto le da cinco posibilidades más de sobrevivir al accidente.
Todavía hay quienes tienen una cierta aprehensión con relación al cinturón. Uno de los temores es quedarse atrapado y no poder salir.
El manual agrega que desabrocharle toma fracciones de segundos, además de cada 100 accidentes sólo en uno se tiene la probabilidad de caer al agua o que el auto se incendie. Siendo así, el conductor tendría 99 por ciento de posibilidades más de salvarse, si utiliza el cinturón.
Añade que de acuerdo a la legislación vigente, los niños menores de cinco años deben viajar en la parte trasera del automóvil y deberán llevar puesto el cinturón de seguridad.
Para el sociólogo, Raúl Leis, este comportamiento se genera cuando el individuo no toma en serio el peligro y se cree que está por encima de lo que pueda suceder.
"Considero que tampoco hay conciencia de parte de estos conductores", precisó Leis.
Acotó que las autoridades competentes debieran desarrollar una campaña agresiva para que se utilice este instrumento, pues actualmente no se nota información sobre este particular.
Cabe señalar que en países más avanzados como España, los estudios sobre el uso del cinturón de seguridad revelan que en un año, de los conductores que utilizaban cinturón y que estuvieron involucrados en accidentes el 8% registró heridas graves; 38 % resultó con heridas leves y el 52 % salió ilesos.
Entre quienes no usaron esta medida de seguridad en ese mismo año, 16% tuvo heridas graves; 37 % heridas leves y 39 % resultó ilesos.
Por otro lado, del Departamento de Relaciones Públicas de ATTT informaron que la falta de utilización del cinturón de seguridad es una de las infracciones más comunes que se le imponen a los conductores.
Según el reglamento del Tránsito, todo conductor que sea sorprendido conduciendo sin el cinturón de seguridad o que lleve acompañante sin el uso de este recurso, será sancionado con una multa de 25 balboas. Y en caso de reincidencia se le suspenderá la licencia por un periodo de entre tres y seis meses.
Explicaciones como "no lo uso porque me aja la camisa", "me molesta", "me aprieta" o "me ensucia la camisa", "Yo manejo bien", entre otros, son los pretextos más comunes por parte de los conductores para no usar el cinturón.
Sin embargo, es evidente que una gran cantidad de panameños ignoran la función real de este objeto, que es reducir la posibilidad de lesiones en un accidente, incluyendo la muerte.
Según el Manual del Conductor de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), el cinturón le exige al automovilista estar bien sentado, le permite mayor control en movimientos súbitos de emergencia en caso de choque o que se proyecte hacia el exterior. Esto le da cinco posibilidades más de sobrevivir al accidente.
Todavía hay quienes tienen una cierta aprehensión con relación al cinturón. Uno de los temores es quedarse atrapado y no poder salir.
El manual agrega que desabrocharle toma fracciones de segundos, además de cada 100 accidentes sólo en uno se tiene la probabilidad de caer al agua o que el auto se incendie. Siendo así, el conductor tendría 99 por ciento de posibilidades más de salvarse, si utiliza el cinturón.
Añade que de acuerdo a la legislación vigente, los niños menores de cinco años deben viajar en la parte trasera del automóvil y deberán llevar puesto el cinturón de seguridad.
Para el sociólogo, Raúl Leis, este comportamiento se genera cuando el individuo no toma en serio el peligro y se cree que está por encima de lo que pueda suceder.
"Considero que tampoco hay conciencia de parte de estos conductores", precisó Leis.
Acotó que las autoridades competentes debieran desarrollar una campaña agresiva para que se utilice este instrumento, pues actualmente no se nota información sobre este particular.
Cabe señalar que en países más avanzados como España, los estudios sobre el uso del cinturón de seguridad revelan que en un año, de los conductores que utilizaban cinturón y que estuvieron involucrados en accidentes el 8% registró heridas graves; 38 % resultó con heridas leves y el 52 % salió ilesos.
Entre quienes no usaron esta medida de seguridad en ese mismo año, 16% tuvo heridas graves; 37 % heridas leves y 39 % resultó ilesos.
Por otro lado, del Departamento de Relaciones Públicas de ATTT informaron que la falta de utilización del cinturón de seguridad es una de las infracciones más comunes que se le imponen a los conductores.
Según el reglamento del Tránsito, todo conductor que sea sorprendido conduciendo sin el cinturón de seguridad o que lleve acompañante sin el uso de este recurso, será sancionado con una multa de 25 balboas. Y en caso de reincidencia se le suspenderá la licencia por un periodo de entre tres y seis meses.
