De tránsito y ahorro energético
Otra forma efectiva, relativamente sencilla y de mediano plazo, de ahorrar combustible, sería agilizar el tránsito en la ciudad capital. De paso, se elevaría el crecimiento económico, desde el momento que es posible hacer más cosas productivas durante el tiempo de espera inútil del tráfico en las calles.
Un buen primer paso es la anunciada compra de 180 semáforos inteligentes para reemplazar al menos parte de los obsoletos actuales. Otro sería reubicar las paradas de buses, eliminar las ubicadas cerca de bocacalles y bajo los pasos elevados peatonales, y dotar a cada una de un acceso y salida lo suficiente ancho para que los buses no tengan excusa para ocupar uno o más paños de la vía, para tomar de pasajeros.
También es necesario reparar las calles, ensanchar otras, eliminar más giros a la izquierda, y construir al menos cuatro nuevos pasos elevados vehiculares. Podría empezarse por habilitar el de Albrook o derribarlo si es que no sirve. Y ubicar, estratégicamente, grúas privadas, para retirar cada vehículo mal estacionado o que se detenga por desperfectos o colisiones.
Deberá además, aumentarse la presencia de policías de tránsito en las vías. La habilitación de todos los policías para que puedan imponer sanciones, es atinada en ese aspecto. Y por último, exigir mínimos de velocidad, de modo que cada conductor de auto que no sea capaz de mantenerla, sea multado.
Un buen primer paso es la anunciada compra de 180 semáforos inteligentes para reemplazar al menos parte de los obsoletos actuales. Otro sería reubicar las paradas de buses, eliminar las ubicadas cerca de bocacalles y bajo los pasos elevados peatonales, y dotar a cada una de un acceso y salida lo suficiente ancho para que los buses no tengan excusa para ocupar uno o más paños de la vía, para tomar de pasajeros.
También es necesario reparar las calles, ensanchar otras, eliminar más giros a la izquierda, y construir al menos cuatro nuevos pasos elevados vehiculares. Podría empezarse por habilitar el de Albrook o derribarlo si es que no sirve. Y ubicar, estratégicamente, grúas privadas, para retirar cada vehículo mal estacionado o que se detenga por desperfectos o colisiones.
Deberá además, aumentarse la presencia de policías de tránsito en las vías. La habilitación de todos los policías para que puedan imponer sanciones, es atinada en ese aspecto. Y por último, exigir mínimos de velocidad, de modo que cada conductor de auto que no sea capaz de mantenerla, sea multado.
