Desorden vehicular en Corozal y Los Ríos
Residentes de Los Ríos y Corozal, en el área revertida, confrontan diversos problemas en las diferentes avenidas que conforman su comunidad, desde que se dio el ensanche de la avenida Omar Torrijos. Icela Constantino, una de las residentes del sector, detalló algunos de los dilemas que confrontan:
Nos han colocado un semáforo que permanece intermitente, especialmente en horas de la mañana, cuando el tráfico aumenta en la vía Omar Torrijos, por lo que se nos hace difícil salir de nuestras residencias.
La señalización no ha sido adecuada, todavía tenemos autos entrando a la vía Antón (calle paralela interna) para llegar al Ministerio de Educación, cuando deben seguir por la Omar Torrijos y entrar por Cárdenas. "Tenemos autos girando por donde no corresponde y circulando en calles contrarias, porque las flechas colocadas en la arteria Antón se han despegado", dijo.
Se requieren señales en la Omar Torrijos que indiquen qué ruta deben tomar las personas para ir al Ministerio de Salud; Universidad de Panamá, y escuela de Veterinaria, que se encuentran en Corozal.
La calle Leopoldo Aragón, que conduce al Ministerio de Salud y a la Facultad de Veterinaria de la Universidad de Panamá es una arteria angosta para autos solamente, ahora nos encontramos con buses "diablos rojos" que están acabando con la rodadura de la calle y que van a una velocidad que no corresponde a un área residencial. "Se supone que los autobuses no deben circular por estas calles internas", agregó.
Un representante del Ministerio de Obras Públicas (MOP) acordó con el Comité de Residentes, en la Comisión de Vivienda de la Asamblea Legislativa, la colocación de un muro de protección que aún no ha sido colocado.
Durante la ampliación se colocó temporalmente un transformador aéreo que va en contra de la norma Ciudad Jardín y todavía el mismo permanece en la vía Antón, a pesar de reiteradas solicitudes de los residentes para que lo retiren de allí y lo coloquen en gabinetes como manda la norma Ciudad Jardín.
Las calles Pequeni Pl. y San Miguel Pl., les retiraron los letreros durante la construcción y hace más de un año no los han vuelto a colocar.
Un subcontratista estaba encargado de plantar grama y de reforestar, por los árboles que derribaron y no se ha cumplido como corresponde con el contrato. Actualmente se puede observar a lo largo de la vía Antón, la erosión y como se ha esparcido la tierra hacia las aceras; cuyo acabado, dicho sea de paso, no es igual al que tenían las aceras que fueron removidas para la construcción.
A pesar de estar en vigor la norma Ciudad Jardín, al momento de realizar la ampliación de la vía Omar Torrijos no se tomó en cuenta la disposición sobre las paradas que deben tener rampa de acceso para los discapacitados, tanque para colocar la basura y luz.
Esta es una pequeña muestra de que nos corresponde a los ciudadanos velar porque los proyectos se realicen con normas de calidad aceptables y no conformarnos con proyectos a medio terminar.
Sobre este particular, el director de Operaciones de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Arturo González dijo a El Panamá América que la entidad es consciente del problema y que el mismo se debe a mejoras que se llevan a cabo en las vías principales del sector.
Reconoció lo planteado por la denunciante, pero ante las edificaciones que se efectúan en el lugar se han tenido que realizar algunas variaciones en las vías alternas, sostuvo. El funcionario explicó que esta situación seguirá al menos por un mes más, por lo que solicitó paciencia a los residentes del lugar.
Nos han colocado un semáforo que permanece intermitente, especialmente en horas de la mañana, cuando el tráfico aumenta en la vía Omar Torrijos, por lo que se nos hace difícil salir de nuestras residencias.
La señalización no ha sido adecuada, todavía tenemos autos entrando a la vía Antón (calle paralela interna) para llegar al Ministerio de Educación, cuando deben seguir por la Omar Torrijos y entrar por Cárdenas. "Tenemos autos girando por donde no corresponde y circulando en calles contrarias, porque las flechas colocadas en la arteria Antón se han despegado", dijo.
Se requieren señales en la Omar Torrijos que indiquen qué ruta deben tomar las personas para ir al Ministerio de Salud; Universidad de Panamá, y escuela de Veterinaria, que se encuentran en Corozal.
La calle Leopoldo Aragón, que conduce al Ministerio de Salud y a la Facultad de Veterinaria de la Universidad de Panamá es una arteria angosta para autos solamente, ahora nos encontramos con buses "diablos rojos" que están acabando con la rodadura de la calle y que van a una velocidad que no corresponde a un área residencial. "Se supone que los autobuses no deben circular por estas calles internas", agregó.
Un representante del Ministerio de Obras Públicas (MOP) acordó con el Comité de Residentes, en la Comisión de Vivienda de la Asamblea Legislativa, la colocación de un muro de protección que aún no ha sido colocado.
Durante la ampliación se colocó temporalmente un transformador aéreo que va en contra de la norma Ciudad Jardín y todavía el mismo permanece en la vía Antón, a pesar de reiteradas solicitudes de los residentes para que lo retiren de allí y lo coloquen en gabinetes como manda la norma Ciudad Jardín.
Las calles Pequeni Pl. y San Miguel Pl., les retiraron los letreros durante la construcción y hace más de un año no los han vuelto a colocar.
Un subcontratista estaba encargado de plantar grama y de reforestar, por los árboles que derribaron y no se ha cumplido como corresponde con el contrato. Actualmente se puede observar a lo largo de la vía Antón, la erosión y como se ha esparcido la tierra hacia las aceras; cuyo acabado, dicho sea de paso, no es igual al que tenían las aceras que fueron removidas para la construcción.
A pesar de estar en vigor la norma Ciudad Jardín, al momento de realizar la ampliación de la vía Omar Torrijos no se tomó en cuenta la disposición sobre las paradas que deben tener rampa de acceso para los discapacitados, tanque para colocar la basura y luz.
Esta es una pequeña muestra de que nos corresponde a los ciudadanos velar porque los proyectos se realicen con normas de calidad aceptables y no conformarnos con proyectos a medio terminar.
Sobre este particular, el director de Operaciones de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Arturo González dijo a El Panamá América que la entidad es consciente del problema y que el mismo se debe a mejoras que se llevan a cabo en las vías principales del sector.
Reconoció lo planteado por la denunciante, pero ante las edificaciones que se efectúan en el lugar se han tenido que realizar algunas variaciones en las vías alternas, sostuvo. El funcionario explicó que esta situación seguirá al menos por un mes más, por lo que solicitó paciencia a los residentes del lugar.
