Dios es padre, pero también es madre
Algunas personas se sorprenderán de lo que señala este título aunque hace poco leía sobre Dios padre y madre. Usualmente asignamos a Dios -que no tiene sexo- un rostro varonil aunque el teólogo alemán, Boff, habla del rostro femenino de Dios. En el Antiguo Testamento, hace miles de años, el profeta Oseas (11, 1-4, 8-9) se refería a Dios diciendo: "Cuando Israel era niño, yo lo amé... Fui yo quien le enseñó a andar... Yo quien lo llevaba en brazos... Yo lo atraía hacia mí con los lazos de cariño, con las cadenas del amor. Yo fui para ellos como un padre que estrecha a su criatura y se inclina... para darle de comer. Mi corazón se conmueve dentro de mí y se inflama toda mi compasión".
Muchos dirán que esto es más característico de la madre que del padre. En nuestra época moderna, Juan Pablo I afirmaba que "Dios es padre pero también es madre". Y, más tarde (20/1/99), Juan Pablo II señala que Dios resume las características de un padre pero "también... las características que... se atribuyen al amor materno".
En Panamá, con un machismo primitivo, algunos hombres se sienten menos varonil si demuestran un amor que muchos podrían considerar como amor "materno" y privan a sus hijos varones de una demostración de afecto que tan necesario es para ellos como lo es para las hijas. No se dan cuenta del conflicto que crean en el niño que no entiende esa "discriminación" por parte del padre.
Esto ha sido cambiado ya que hoy el padre se siente más libre para demostrar el afecto que siente hacia sus hijos varones.
Hace poco hablaba con una señora, madre de familia, que contaba cómo a su esposo le encantaba cargar a sus hijos (una parejita) en sus brazos. Me recordó a mi padre, sumamente fuerte y sumamente cariñoso (algunos dirían "maternal") con sus hijas, algo que en su época (hace muchos años) era algo raro para un hombre -y que hoy no lo es-.
Hace algún tiempo -quizás un año- en El Valle de Antón, vi a un padre cargar durante toda una Misa a su hijo con síndrome de Down. Me conmovió profundamente. Comentando este hecho con un sobrino, padre de dos hijos, me señaló que hoy el varón es más cariñoso con sus hijos que antes.
Frente a la realidad de la desintegración familiar y el abandono tan frecuente de los hijos por parte de los padres, es importante mostrar esta "cara maternal" del hombre -que en realidad no es, ni debe ser, sólo de la madre-. Quizás de esta manera el varón llegaría a descubrir el gran valor de la verdadera paternidad.
Con la participación de Estados Unidos en la guerra de Vietnam, la opulencia demostrada por estos autos llegó a su fin, pues este conflicto bélico produjo un rotundo rechazo por gran parte de la población.
Se empezaban a exigir a los fabricantes, los factores de seguridad y cuidado del ambiente por lo que los modelos traídos de Europa hicieron desaparecer poco a poco a estos clásicos.
A pesar de que en 1980 salieron unos cuantos modelos con cierto parecido a sus antecesores, la tendencia actual es la de un modelo económico, seguro, confortable y a la vez rápido.
¿Sabía usted que para promocionar sus autos en los primeros años de su existencia?, Rolls-Royce promocionaba viajes de hasta 27 mil kilómetros de distancia, demostrando que aparte de lujosos, sus autos eran de excelente confiabilidad.
Además, el nombre Jeep viene de la abreviación General Purpose Vehicle del ejército de Estados Unidos, luego abreviado a G.P, cuya pronunciación inspiró el nombre de este "todo terreno".
A pesar de que Ford revolucionó el mercado mundial en la fabricación de autos en serie, no fue el primero en hacerlo. Con el modelo del "tablero curvo", el honor lo ostenta la marca Oldsmobile.
El primer Lotus de calle (Elite) que por mucho tiempo fue un éxito en las competencias automovilísticas, fue un fracaso en las ventas.
Del vehículo Ford T se dispuso la construcción de más de 15 millones de unidades.
Muchos dirán que esto es más característico de la madre que del padre. En nuestra época moderna, Juan Pablo I afirmaba que "Dios es padre pero también es madre". Y, más tarde (20/1/99), Juan Pablo II señala que Dios resume las características de un padre pero "también... las características que... se atribuyen al amor materno".
En Panamá, con un machismo primitivo, algunos hombres se sienten menos varonil si demuestran un amor que muchos podrían considerar como amor "materno" y privan a sus hijos varones de una demostración de afecto que tan necesario es para ellos como lo es para las hijas. No se dan cuenta del conflicto que crean en el niño que no entiende esa "discriminación" por parte del padre.
Esto ha sido cambiado ya que hoy el padre se siente más libre para demostrar el afecto que siente hacia sus hijos varones.
Hace poco hablaba con una señora, madre de familia, que contaba cómo a su esposo le encantaba cargar a sus hijos (una parejita) en sus brazos. Me recordó a mi padre, sumamente fuerte y sumamente cariñoso (algunos dirían "maternal") con sus hijas, algo que en su época (hace muchos años) era algo raro para un hombre -y que hoy no lo es-.
Hace algún tiempo -quizás un año- en El Valle de Antón, vi a un padre cargar durante toda una Misa a su hijo con síndrome de Down. Me conmovió profundamente. Comentando este hecho con un sobrino, padre de dos hijos, me señaló que hoy el varón es más cariñoso con sus hijos que antes.
Frente a la realidad de la desintegración familiar y el abandono tan frecuente de los hijos por parte de los padres, es importante mostrar esta "cara maternal" del hombre -que en realidad no es, ni debe ser, sólo de la madre-. Quizás de esta manera el varón llegaría a descubrir el gran valor de la verdadera paternidad.
Con la participación de Estados Unidos en la guerra de Vietnam, la opulencia demostrada por estos autos llegó a su fin, pues este conflicto bélico produjo un rotundo rechazo por gran parte de la población.
Se empezaban a exigir a los fabricantes, los factores de seguridad y cuidado del ambiente por lo que los modelos traídos de Europa hicieron desaparecer poco a poco a estos clásicos.
A pesar de que en 1980 salieron unos cuantos modelos con cierto parecido a sus antecesores, la tendencia actual es la de un modelo económico, seguro, confortable y a la vez rápido.
¿Sabía usted que para promocionar sus autos en los primeros años de su existencia?, Rolls-Royce promocionaba viajes de hasta 27 mil kilómetros de distancia, demostrando que aparte de lujosos, sus autos eran de excelente confiabilidad.
Además, el nombre Jeep viene de la abreviación General Purpose Vehicle del ejército de Estados Unidos, luego abreviado a G.P, cuya pronunciación inspiró el nombre de este "todo terreno".
A pesar de que Ford revolucionó el mercado mundial en la fabricación de autos en serie, no fue el primero en hacerlo. Con el modelo del "tablero curvo", el honor lo ostenta la marca Oldsmobile.
El primer Lotus de calle (Elite) que por mucho tiempo fue un éxito en las competencias automovilísticas, fue un fracaso en las ventas.
Del vehículo Ford T se dispuso la construcción de más de 15 millones de unidades.
