El puente de las Américas y el tranque vehicular
La necesidad de construir un verdadero puente que uniera la ciudad de Panamá con el interior de la república nació en el viejo sueño desde los inicios de la nación cuando el país lograba su propia independencia. Es por ello que se necesitaba construir un puente para todos los istmeños que evitara cruzar el mar por medio de barcos.
Ese sueño no se logró hasta a mediados del siglo XX cuando, mediante estudios y aportes que hicieron ingenieros civiles panameños y del Ejército de Estados Unidos, planificaron la construcción del puente de Las Américas.
Ese hecho se afianzó con la aceptación y aprobación del tratado de 1955 entre el Comandante de la Policía Nacional, José Antonio Remón Cantera y el expresidente Dwigth Einsenhower, quienes formularon la verdadera importancia de una vía fundamental que uniera la ciudad de Panamá con el interior de la república.
Fue ese mismo año que la empresa Beasty & Co se adjudicó el derecho de tener la construcción, y, posteriormente, se dieron los primeros pasos en 1958 para construir el puente. Su duración culminó el 12 de octubre de 1962. En sus inicios se le conoció como "Thatcher Brigde".
En la actualidad, el puente de Las Américas constituye una de las maravillas más importante de toda la humanidad y es el producto de muchos esfuerzos de hombres y mujeres que dieron lo mejor por un mejor sueño de todos los panameños, como lo hicieron con la inauguración del Canal de Panamá.
Uno de los aspectos más cuestionado es el problema de la reparación que se está dando en el puente de las Américas en las horas de la mañana y de la tarde, lo que para muchos representa un verdader problema porque pareciera que no hay una garantía para el usuario. Posteriormente, tiene que trasladarse por el puente Centenario, donde también existe otro tranque vehicular, incluso mucho más pesado.
Es necesario que las autoridades encargadas del arreglo de este puente sean más eficientes y proyecten cambios positivos en beneficios de los usuarios, sobre todo, aquellas personas que viven en las área de Arraigan, La Chorrera, Capira.
