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El Rey se queda sin puente


El histórico Puente del Rey por el que pasó la gran mayoría del oro y la plata destinada a la Corona Española está en peligro de desaparecer.
El director del Departamento de Arquitectura y Conservación de Bienes Inmuebles del Patronato de Panamá La Vieja, Félix Durán Ardila, dijo a El Panamá América que estructuralmente el "Puente del Rey" está estable con algunas piezas que necesitan ser reparadas. No obstante, indicó que el principal problema que amenaza con destruirlo es el río Abajo, que con sus crecidas llega a cubrirlo casi en su totalidad.
Esto preocupa a los miembros del Patronato de Panamá La Vieja, porque se trata de una estructura que forma parte del Conjunto Monumental Histórico de Panamá La Vieja, declarado así mediante la Ley N° 91 de 22 de diciembre de 1976.
Pero el problema no es sólo ese. Si a la crecida del río, a la humedad a la que está expuesto y a la fuerza del agua, se le suma la gran cantidad de basura, principalmente chatarra, que se arroja a su cauce, la estructura podría ceder en cualquier momento, perdiéndose una valiosa pieza histórica que los panameños del mañana no podrán conocer.


En ese sentido, la directora del Patronato de Panamá La Vieja, Julieta de Arango, indicó que se ha conversado con las autoridades municipales, el alcalde del distrito capital y el titular del Ministerio de Obras Públicas, pero el problema es más complejo, porque se trata de un patrón de conducta del panameño de arrojar sus desperdicios a los ríos.
No obstante, el arquitecto Durán indicó que el río no desaloja bien las aguas debido a los rellenos playeros que se han hecho en la desembocadura de su cauce.
Es debido a estas circunstancias por las que actualmente el Patronato de Panamá La Vieja está en conversación con diversas instituciones y empresas privadas con la finalidad de lograr el financiamiento de un proyecto que busca salvar el "Puente del Rey".
Durán explicó que parte del proyecto es construir unos espigones aguas arriba del puente, con lo que se busca frenar la fuerza del agua.
Por otro lado, las piedras que forman parte del puente van a ser reparadas usando la técnica tradicional de cal y arena. El arquitecto indicó que el problema con la crecida del río es que al mojarse las piezas y volverse a secar, se expanden y contraen rápidamente rompiéndose. El proyecto también incluye el mejoramiento del paisaje.
Luego de conseguir el financiamiento de B/.140 mil, se espera que los trabajos de reparación inicien en el verano y culminen en seis meses.
El "Puente del Rey" se encuentra en el extremo norte de la antigua ciudad de Panamá. Está constituido por una bóveda de medio arco de 6.5 metros de ancho y 10 metros de largo. Construido de mampostería, durante el Siglo XVII sirvió para unir la antigua ciudad de Panamá con el Camino Real que conducía a Portobelo.
El "Puente del Rey" recibió ese nombre porque por él se transportó todo el oro y la plata que los españoles obtuvieron en América hacia Portobelo, de donde posteriormente fueron enviados a la Corona Española.
Cabe señalar que el próximo 15 de agosto se conmemora el aniversario No. 483 de la fundación de la antigua ciudad de Panamá, que fue devastada luego del ataque encabezado por el pirata inglés Henry Morgan, en el año 1671.

101 años de Panamá América

 
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