La nueva cuenca canalera
El Panamá América, en su edición del 12 de julio, publicó un escrito del ex director de Ingeniería de la Autoridad del Canal de Panamá, Ing. Tomás Drohan Ruiz, sobre la necesidad o no de la nueva Cuenca Canalera Occidental, delimitada por la Ley 44 del 31 de agosto de 1999 y una entrevista que se formula al actual director de la Oficina de Proyectos de Capacidad del Canal, Ing. Agustín Arias sobre el mismo tema.
Drohan refiere que estudios anteriores realizados por los norteamericanos consideran que las represas o embalses de Alto Chagres, curso superior y afluentes, sumados a una nueva represa del Río Trinidad suplirán suficiente agua para las necesidades futuras, inclusive, su ampliación con un nuevo sistema de esclusas y con una nueva profundización del cauce canalero en el Lago Gatún. Está de acuerdo con el reciclaje del agua de las nuevas esclusas de vuelta al Corte de Culebra o al Lago Gatún, o directamente a las esclusas superiores. Esta modalidad, en términos generales, fue la preconizada por la Comisión Tripartita para los Estudios de las Alternativas al Canal de Panamá, integrada por Estados Unidos, Japón y Panamá, en su Informe Final de septiembre de 1993. Menciona, además, el Ing. Drohan que en los estudios realizados por el cuerpo de ingenieros de Estados Unidos para un Canal Interoceánico Atlántico-Pacífico en 1970, se concluyó que la alternativa más conveniente era la del Canal a Nivel.
En verdad, la Comisión Tripartita recomendó un Tercer Juego de Esclusas de Alto Nivel para barcos de 150,000 DWT, a una vía por el Corte de Culebra. Para suplir el faltante de agua, la Comisión Tripartita sugirió construir un embalse en Río Indio, en la nueva cuenca canalera occidental, en el curso superior del río, y la conducción de sus aguas al Lago Gatún, mediante un canal a cielo abierto. Esta obra adicional podría empezarse a construir dentro de unos treinta a treinta y cinco años, para estar concluida en el 2040.
Ase recordará que en 1995 formulé mis objeciones y reparos a los resultados y recomendaciones de la Comisión Tripartita, que fueron entregados al entonces ministro de Relaciones Exteriores, Gabriel Lewis Galindo y a los dignatarios de Estados Unidos y de Japón. Entre otras razones expresé que el reciclaje previsto por la Comisión Tripartita salinizaría el Lago Gatún, fuente principal de vida y suplidor del agua cruda para el consumo urbano de gran parte del poblado metropolitano de Colón, Panamá y aledaños.
El Ing. Agustín Arias se hace eco de mis aseveraciones cuando objeta el reciclaje del que habla el ex director de Ingeniería de la Autoridad del Canal de Panamá. Expresa el Ing. Arias que los estudios para posibles nuevas esclusas para barcos Post-Panamax no están completamente determinados ni, mucho menos terminados. Menciona un sistema de esclusas con piletas paralelas que, se dice, ahorrarán mucho agua de esclusajes. No está claro si este sistema no salinizaría el Lago Gatún.
He propuesto a la Excelentísima Señora Presidenta de la República, la creación de un Ente Evaluador de las Alternativas al Canal de Panamá. La Autoridad del Canal ha logrado hacer pensar que la problemática canalera se reduce a ampliar el canal actual. Hay indicios positivos que esta actitud puede cambiar en corto plazo.
Se me ha solicitado hacer una presentación de mis planteamientos y propuestas sobre el Canal a Nivel con Ensenadas, lo que abunda a favor de la transparencia y seriedad con que se analizan en la actualidad las propuestas que recibieron tal vez un estudio muy somero y no comprobado por parte de la Comisión Tripartita.
Drohan refiere que estudios anteriores realizados por los norteamericanos consideran que las represas o embalses de Alto Chagres, curso superior y afluentes, sumados a una nueva represa del Río Trinidad suplirán suficiente agua para las necesidades futuras, inclusive, su ampliación con un nuevo sistema de esclusas y con una nueva profundización del cauce canalero en el Lago Gatún. Está de acuerdo con el reciclaje del agua de las nuevas esclusas de vuelta al Corte de Culebra o al Lago Gatún, o directamente a las esclusas superiores. Esta modalidad, en términos generales, fue la preconizada por la Comisión Tripartita para los Estudios de las Alternativas al Canal de Panamá, integrada por Estados Unidos, Japón y Panamá, en su Informe Final de septiembre de 1993. Menciona, además, el Ing. Drohan que en los estudios realizados por el cuerpo de ingenieros de Estados Unidos para un Canal Interoceánico Atlántico-Pacífico en 1970, se concluyó que la alternativa más conveniente era la del Canal a Nivel.
En verdad, la Comisión Tripartita recomendó un Tercer Juego de Esclusas de Alto Nivel para barcos de 150,000 DWT, a una vía por el Corte de Culebra. Para suplir el faltante de agua, la Comisión Tripartita sugirió construir un embalse en Río Indio, en la nueva cuenca canalera occidental, en el curso superior del río, y la conducción de sus aguas al Lago Gatún, mediante un canal a cielo abierto. Esta obra adicional podría empezarse a construir dentro de unos treinta a treinta y cinco años, para estar concluida en el 2040.
Ase recordará que en 1995 formulé mis objeciones y reparos a los resultados y recomendaciones de la Comisión Tripartita, que fueron entregados al entonces ministro de Relaciones Exteriores, Gabriel Lewis Galindo y a los dignatarios de Estados Unidos y de Japón. Entre otras razones expresé que el reciclaje previsto por la Comisión Tripartita salinizaría el Lago Gatún, fuente principal de vida y suplidor del agua cruda para el consumo urbano de gran parte del poblado metropolitano de Colón, Panamá y aledaños.
El Ing. Agustín Arias se hace eco de mis aseveraciones cuando objeta el reciclaje del que habla el ex director de Ingeniería de la Autoridad del Canal de Panamá. Expresa el Ing. Arias que los estudios para posibles nuevas esclusas para barcos Post-Panamax no están completamente determinados ni, mucho menos terminados. Menciona un sistema de esclusas con piletas paralelas que, se dice, ahorrarán mucho agua de esclusajes. No está claro si este sistema no salinizaría el Lago Gatún.
He propuesto a la Excelentísima Señora Presidenta de la República, la creación de un Ente Evaluador de las Alternativas al Canal de Panamá. La Autoridad del Canal ha logrado hacer pensar que la problemática canalera se reduce a ampliar el canal actual. Hay indicios positivos que esta actitud puede cambiar en corto plazo.
Se me ha solicitado hacer una presentación de mis planteamientos y propuestas sobre el Canal a Nivel con Ensenadas, lo que abunda a favor de la transparencia y seriedad con que se analizan en la actualidad las propuestas que recibieron tal vez un estudio muy somero y no comprobado por parte de la Comisión Tripartita.
