Mejorarán red vehicular en Panamá
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) inició la construcción del sistema circulatorio urbano más importante con que contará la ciudad de Panamá, el cual estará enclavado en el área revertida y que dará fluidez al movimiento vehicular procedente de las regiones Este y Oeste del país, a un costo superior a los 27 millones de balboas.
Un boletín de prensa del MOP, indicó que entre las actividades más relevantes que conlleva a la ejecución de una obra de tal magnitud figuran la ampliación del cajón pluvial del Río Curundú, en una longitud de 2.1 kilómetros por 12 metros de ancho.
La nota agregó que además incluye la construcción de un puente vehicular con sus respectivos accesos de aproximadamente 750 metros de longitud, el cual facilitará el desplazamiento del tráfico procedente del interior del país hacia la Terminal de Transporte, el Corredor Sur, el sector portuario y el resto de las áreas revertidas.
El boletín señaló que este importante puente se construirá desde la Avenida Ascanio Arosemena, pasando por arriba de la Avenida Omar Torrijos Herrera, hasta conectarse con el Corredor Norte y con un ramal para la terminal de autobuses.
Precisó que en la parte inferior de esta infraestructura se construirá una rotonda que facilitará la circulación vial hacia las Avenidas Omar Torrijos Herrera, Ascanio Arosemena, las cuales serán rehabilitadas y ensanchadas a cuatro carriles, como parte del proyecto.
"Actualmente se está trabajando en la excavación y preparación del sitio para la construcción y ampliación del cajón pluvial existente del Río Curundú, en las inmediaciones del Corredor Norte", enfatizó el documento.
Por otro lado una fuente ligada a la obra manifestó que lo importante es que esta construcción representa la solución vial que se le dará al país, puesto que con la construcción de los puentes vehiculares de las Avenidas Balboa, 3 de Noviembre y Felipe Clement, contribuirá a descongestionar enormemente la circulación vial en la ciudad de Panamá.
Un boletín de prensa del MOP, indicó que entre las actividades más relevantes que conlleva a la ejecución de una obra de tal magnitud figuran la ampliación del cajón pluvial del Río Curundú, en una longitud de 2.1 kilómetros por 12 metros de ancho.
La nota agregó que además incluye la construcción de un puente vehicular con sus respectivos accesos de aproximadamente 750 metros de longitud, el cual facilitará el desplazamiento del tráfico procedente del interior del país hacia la Terminal de Transporte, el Corredor Sur, el sector portuario y el resto de las áreas revertidas.
El boletín señaló que este importante puente se construirá desde la Avenida Ascanio Arosemena, pasando por arriba de la Avenida Omar Torrijos Herrera, hasta conectarse con el Corredor Norte y con un ramal para la terminal de autobuses.
Precisó que en la parte inferior de esta infraestructura se construirá una rotonda que facilitará la circulación vial hacia las Avenidas Omar Torrijos Herrera, Ascanio Arosemena, las cuales serán rehabilitadas y ensanchadas a cuatro carriles, como parte del proyecto.
"Actualmente se está trabajando en la excavación y preparación del sitio para la construcción y ampliación del cajón pluvial existente del Río Curundú, en las inmediaciones del Corredor Norte", enfatizó el documento.
Por otro lado una fuente ligada a la obra manifestó que lo importante es que esta construcción representa la solución vial que se le dará al país, puesto que con la construcción de los puentes vehiculares de las Avenidas Balboa, 3 de Noviembre y Felipe Clement, contribuirá a descongestionar enormemente la circulación vial en la ciudad de Panamá.
