No hay solución vial para Paitilla
Residentes y autoridades del sector de Paitilla, en el corregimiento de San Francisco, manifestaron su disconformidad, luego que la reunión llevada a cabo con autoridades del tránsito, donde se buscaban alternativas al problema del incremento del tránsito vehicular en el sector no arrojó soluciones precisas.
Los residentes aseguran que con la construcción de cinco edificios en esa zona, representa un aumento significativo de al menos 300 automóviles, que circularán por las ya congestionadas avenidas del lugar, a razón de dos autos por apartamentos, tal como fue dictaminado por el Ministerio de Viviendas (MIVI) en la zonificación llevada a cabo en ese sector.
A juicio de la representante del corregimiento Astrid Wolff, "en la reunión no ocurrió absolutamente nada". "Expusimos nuestra preocupación por el conflicto que vivirán los residentes al momento de ocuparse los edificios de Punta Pacífica y el hospital que se edifican actualmente", añadió.
A la reunión que asistió el director de Operaciones de la Dirección de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Arturo González, se dieron una serie de recomendaciones.
Entre ellas se tratará de educar a quienes estacionan los autos en la vía Israel y vía Italia, para que no lo hagan en lugares que impidan la libre circulación de quienes transitan por estas vías. Para eso según el subcomisionado Roberto Joudry, a quien se contactó vía telefónica, se comprometió a colocar policías que se preocupen de mantener el orden.
El centro comercial que se construye donde antes estaba el Aeropuerto de Paitilla, se ha comprometido a construir, a la salida de la calle República de Chile, puentes elevados para que los carros pasen sobre la vía Israel sin detener el tránsito que circula por esa vía y que permita a quienes salen de la calle República de Chile, utilizar la vía Brasil sin parar el tránsito de los que circulan por la vía Israel.
Este puente elevado permitirá a quienes salen de Punta Pacífica, del Hospital de Punta Pacífica y de Punta Paitilla con rumbo hacia El Dorado o a las áreas revertidas salir rápidamente.
"Esta última alternativa no va a ser sino para el 2005, si es que hay dinero", precisó la representante. En cuanto a pintar líneas peatonales o letreros que indiquen prohibido estacionarse, aparentemente no se instalarán porque se informó que Operaciones del Tránsito no tiene dinero, pues sólo se asignó en el presupuesto de este año para este renglón 100,000 mil balboas, expresó.
La representante aprovechó la oportunidad para informar que continuará con las acciones, en conjunto con unidades del Tránsito para llevarse los automóviles que estén mal estacionados, sobre todo, los aparcados en las isletas frente al Plaza Paitilla Inn y a los camiones que nuevamente están estacionando en el lugar.
Los residentes aseguran que con la construcción de cinco edificios en esa zona, representa un aumento significativo de al menos 300 automóviles, que circularán por las ya congestionadas avenidas del lugar, a razón de dos autos por apartamentos, tal como fue dictaminado por el Ministerio de Viviendas (MIVI) en la zonificación llevada a cabo en ese sector.
A juicio de la representante del corregimiento Astrid Wolff, "en la reunión no ocurrió absolutamente nada". "Expusimos nuestra preocupación por el conflicto que vivirán los residentes al momento de ocuparse los edificios de Punta Pacífica y el hospital que se edifican actualmente", añadió.
A la reunión que asistió el director de Operaciones de la Dirección de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Arturo González, se dieron una serie de recomendaciones.
Entre ellas se tratará de educar a quienes estacionan los autos en la vía Israel y vía Italia, para que no lo hagan en lugares que impidan la libre circulación de quienes transitan por estas vías. Para eso según el subcomisionado Roberto Joudry, a quien se contactó vía telefónica, se comprometió a colocar policías que se preocupen de mantener el orden.
El centro comercial que se construye donde antes estaba el Aeropuerto de Paitilla, se ha comprometido a construir, a la salida de la calle República de Chile, puentes elevados para que los carros pasen sobre la vía Israel sin detener el tránsito que circula por esa vía y que permita a quienes salen de la calle República de Chile, utilizar la vía Brasil sin parar el tránsito de los que circulan por la vía Israel.
Este puente elevado permitirá a quienes salen de Punta Pacífica, del Hospital de Punta Pacífica y de Punta Paitilla con rumbo hacia El Dorado o a las áreas revertidas salir rápidamente.
"Esta última alternativa no va a ser sino para el 2005, si es que hay dinero", precisó la representante. En cuanto a pintar líneas peatonales o letreros que indiquen prohibido estacionarse, aparentemente no se instalarán porque se informó que Operaciones del Tránsito no tiene dinero, pues sólo se asignó en el presupuesto de este año para este renglón 100,000 mil balboas, expresó.
La representante aprovechó la oportunidad para informar que continuará con las acciones, en conjunto con unidades del Tránsito para llevarse los automóviles que estén mal estacionados, sobre todo, los aparcados en las isletas frente al Plaza Paitilla Inn y a los camiones que nuevamente están estacionando en el lugar.
