Panamá presenta altos niveles de contaminación
Panamá junto al El Salvador, son los dos países que presentan cifras por encima de lo normal en Centroamérica, en cuanto a los niveles dióxido de nitrógeno, según cifras emanadas del Instituto Especializado de Análisis de la Universidad de Panamá.
La información revela que los óxidos de nitrógenos son emitidos principalmente por los gases emanados de los vehículos. Dentro de este grupo de contaminantes gaseosos, el dióxido de nitrógeno es el componente más importante por su agresividad química.
"Las exposiciones directas a este gas incrementan la susceptibilidad a infecciones respiratorias, disminuyen la eficiencia respiratoria y la función y la función pulmonar en los asmáticos", asegura.
Además el dióxido de nitrógeno contribuye a la formación del "smog" fotoquímico y de la lluvia ácida.
Señala que otro elemento químico donde las pruebas demuestran que Panamá se encuentra por encima de los valores guías son las partículas menores a las 10 micras (milésima parte de un milímetro). Estos son componentes de las partículas totales suspendidas que tiene un diámetro menor a las 10 micras y tienen la particularidad de ingresar y quedarse en los pulmones, sirviendo como medio de transporte para sustancias como metales pesados e hidrocarburos y por tanto tienen un efecto altamente dañino para la salud.
La información destaca que en el centro urbano es donde se concentran los niveles elevados, sin embargo, en las zonas residenciales están dentro de los permitidos.
Por otro lado, las mediciones demuestran que los niveles de plomo prácticamente han desaparecido del ambiente en la actualidad, cuando para el año 1996, éstos se encontraban hasta seis veces por encima de los límites permisibles.
Aseguran que la eliminación de la gasolina con plomo ha jugado un papel importante para que estos niveles se encuentren por debajo del uno por ciento.
El Instituto Especializado de Análisis aconseja a los ciudadanos que mantengan los automóviles en óptimas condiciones; cambiar los lubricantes y otros aceites con regularidad; no conducir a altas velocidades, pues esto colabora con la contaminación; caminar un poco más, aparte de ser saludable, se contamina menos con el auto, entre otros puntos.
Igualmente insta al Estado a invertir en mayores investigaciones y estudios que ayuden a mantener el sondeo para comprender mejor el problema; renovar la flota de transporte colectivo de más de 15 años a menos de 10; divulgar y proponer los buenos hábitos en el manejo y mantenimiento de los automóviles; convertir el problema de la contaminación del aire en una agenda de Estado.
La información revela que los óxidos de nitrógenos son emitidos principalmente por los gases emanados de los vehículos. Dentro de este grupo de contaminantes gaseosos, el dióxido de nitrógeno es el componente más importante por su agresividad química.
"Las exposiciones directas a este gas incrementan la susceptibilidad a infecciones respiratorias, disminuyen la eficiencia respiratoria y la función y la función pulmonar en los asmáticos", asegura.
Además el dióxido de nitrógeno contribuye a la formación del "smog" fotoquímico y de la lluvia ácida.
Señala que otro elemento químico donde las pruebas demuestran que Panamá se encuentra por encima de los valores guías son las partículas menores a las 10 micras (milésima parte de un milímetro). Estos son componentes de las partículas totales suspendidas que tiene un diámetro menor a las 10 micras y tienen la particularidad de ingresar y quedarse en los pulmones, sirviendo como medio de transporte para sustancias como metales pesados e hidrocarburos y por tanto tienen un efecto altamente dañino para la salud.
La información destaca que en el centro urbano es donde se concentran los niveles elevados, sin embargo, en las zonas residenciales están dentro de los permitidos.
Por otro lado, las mediciones demuestran que los niveles de plomo prácticamente han desaparecido del ambiente en la actualidad, cuando para el año 1996, éstos se encontraban hasta seis veces por encima de los límites permisibles.
Aseguran que la eliminación de la gasolina con plomo ha jugado un papel importante para que estos niveles se encuentren por debajo del uno por ciento.
El Instituto Especializado de Análisis aconseja a los ciudadanos que mantengan los automóviles en óptimas condiciones; cambiar los lubricantes y otros aceites con regularidad; no conducir a altas velocidades, pues esto colabora con la contaminación; caminar un poco más, aparte de ser saludable, se contamina menos con el auto, entre otros puntos.
Igualmente insta al Estado a invertir en mayores investigaciones y estudios que ayuden a mantener el sondeo para comprender mejor el problema; renovar la flota de transporte colectivo de más de 15 años a menos de 10; divulgar y proponer los buenos hábitos en el manejo y mantenimiento de los automóviles; convertir el problema de la contaminación del aire en una agenda de Estado.
