Piquera en las paradas, práctica de nunca acabar
El pasado 14 de mayo del 2002, en esta sección se publicó la entrega titulada "Buseros convierten paradas en piqueras", donde se plasmaban las molestias e incomodidades que algunos conductores del transporte colectivo ocasionaban al momento de hacer piqueras en algunas paradas concurridas de la ciudad.
A pesar de las denuncias formuladas por los afectados, así como las publicaciones aparecidas en los diferentes medios de comunicación social, el problema persiste en los mismos puntos.
La percepción ciudadana es que las autoridades encargadas de poner el orden en las avenidas y de sancionar a quienes incumplen con las normas de tránsito parecieran que hacen el menor esfuerzo por mantener el orden.
En la entrega anterior se destacaba que algunos conductores de buses, de manera irresponsable, habían adquirido la costumbre de realizar piqueras en algunas paradas, con el objetivo de abordar la mayor cantidad de usuarios, sin importarles con la disponibilidad de tiempo de las personas que en el momento viajan en el colectivo.
Esta acción se hace más frecuente en paradas de gran movimiento, como en la Universidad de Panamá (en ambas vías), centro comercial El Dorado, en la Caja de Seguro Social, Super 99 de Balboa, en Río Abajo, Las Colinas de San Miguelito, Plaza Concordia, en vía España, entre otros puntos.
Y es que el problema no radica sólo allí, sino que también acostumbran a hacer hasta dos filas en una parada, obstruyendo el tráfico, cuando lo correcto es que esperen su turno hasta entrar adonde están los usuarios. Esta acción ocasiona tranques en las paradas, lo que afecta a decenas de conductores.
Estudiantes universitarios coinciden en que realizar estas prácticas les representa pérdida de tiempo, que pueden aprovechar en cualquier otra actividad.
El presidente del Sindicato de Conductores del Transporte Colectivo (SICOTRAC), Manuel Argüelles, reconoció que han bajado la guardia en este sentido, pero que antes lo hacían con regularidad, ya que esta acción está prohibida.
El dirigente expresó que están dispuestos a volver a colocar a inspectores de la agrupación, a fin de sancionar a quienes incumplan esta norma, siempre y cuando las autoridades hagan lo propio.
Argüelles agregó que a quienes sorprendan en esta práctica serán sancionados con una semana de suspensión, tanto el conductor como el vehículo. Y en el caso de los choferes, éstos no podrán trabajar en otra piquera, ya que existen acuerdos entre éstas que prohíbe que quienes sean sancionados por alguna indisciplina deberán cumplir con las consecuencias de su accionar.
Por su parte, el director de Operaciones de la Autoridad del Tránsito, Arturo González, manifestó que esta acción está prohibida, sin embargo, los conductores persisten en esta práctica. Reconoció que hay que realizar un trabajo mancomunado con la Dirección de Operaciones del Tránsito de la Policía Nacional, a fin de buscarle una solución al problema.
Una fuente de la Cámara Nacional del Transporte (CANATRA) sostuvo que están haciendo todo lo posible para acabar con las malas prácticas de algunos conductores que dañan la imagen de los demás. Dijo que los que conducen de manera irresponsable son los menos, ya que la mayoría son personas serias.
Por lo pronto queda esperar los operativos entre las instancias encargadas de velar por el transporte en el país, a fin de subsanar estas anomalías de una vez por todas.
A pesar de las denuncias formuladas por los afectados, así como las publicaciones aparecidas en los diferentes medios de comunicación social, el problema persiste en los mismos puntos.
La percepción ciudadana es que las autoridades encargadas de poner el orden en las avenidas y de sancionar a quienes incumplen con las normas de tránsito parecieran que hacen el menor esfuerzo por mantener el orden.
En la entrega anterior se destacaba que algunos conductores de buses, de manera irresponsable, habían adquirido la costumbre de realizar piqueras en algunas paradas, con el objetivo de abordar la mayor cantidad de usuarios, sin importarles con la disponibilidad de tiempo de las personas que en el momento viajan en el colectivo.
Esta acción se hace más frecuente en paradas de gran movimiento, como en la Universidad de Panamá (en ambas vías), centro comercial El Dorado, en la Caja de Seguro Social, Super 99 de Balboa, en Río Abajo, Las Colinas de San Miguelito, Plaza Concordia, en vía España, entre otros puntos.
Y es que el problema no radica sólo allí, sino que también acostumbran a hacer hasta dos filas en una parada, obstruyendo el tráfico, cuando lo correcto es que esperen su turno hasta entrar adonde están los usuarios. Esta acción ocasiona tranques en las paradas, lo que afecta a decenas de conductores.
Estudiantes universitarios coinciden en que realizar estas prácticas les representa pérdida de tiempo, que pueden aprovechar en cualquier otra actividad.
El presidente del Sindicato de Conductores del Transporte Colectivo (SICOTRAC), Manuel Argüelles, reconoció que han bajado la guardia en este sentido, pero que antes lo hacían con regularidad, ya que esta acción está prohibida.
El dirigente expresó que están dispuestos a volver a colocar a inspectores de la agrupación, a fin de sancionar a quienes incumplan esta norma, siempre y cuando las autoridades hagan lo propio.
Argüelles agregó que a quienes sorprendan en esta práctica serán sancionados con una semana de suspensión, tanto el conductor como el vehículo. Y en el caso de los choferes, éstos no podrán trabajar en otra piquera, ya que existen acuerdos entre éstas que prohíbe que quienes sean sancionados por alguna indisciplina deberán cumplir con las consecuencias de su accionar.
Por su parte, el director de Operaciones de la Autoridad del Tránsito, Arturo González, manifestó que esta acción está prohibida, sin embargo, los conductores persisten en esta práctica. Reconoció que hay que realizar un trabajo mancomunado con la Dirección de Operaciones del Tránsito de la Policía Nacional, a fin de buscarle una solución al problema.
Una fuente de la Cámara Nacional del Transporte (CANATRA) sostuvo que están haciendo todo lo posible para acabar con las malas prácticas de algunos conductores que dañan la imagen de los demás. Dijo que los que conducen de manera irresponsable son los menos, ya que la mayoría son personas serias.
Por lo pronto queda esperar los operativos entre las instancias encargadas de velar por el transporte en el país, a fin de subsanar estas anomalías de una vez por todas.
