Policías de Tránsito y los Corredores

Una de las áreas con mayor deficiencia de vigilancia en la ciudad capital lo es la del tráfico vehicular. Cada día los conductores responsables deben enfrentar a otros que conducen en contravía, que ocupan paños sin las señales debidas o que no portan en sus vehículos las luces traseras correspondientes. Cada vez que esto ocurre o se registra un accidente, los involucrados no tienen la suerte de una unidad de policía y deben esperar horas y horas antes de que aparezca uno. La excusa conocida es que la policía no cuenta con suficiente personal, o que los ciudadanos deben cooperar y evitar los accidentes y así no tienen que someterse a las largas esperas. Pero si no hay suficientes unidades para cubrir áreas sensibles, por qué se destinan policías a los corredores, donde es mínima la incidencia de accidentes y donde se supone que los conductores pueden marchar con mayor rapidez por tratarse de autopistas privadas en la que el usuario paga por un servicio. Ahora hay policías que en lugar de estar agilizando el tránsito en la ciudad y sus áreas aledañas están en los corredores multando conductores y sin que medien razones efectivas van entregando a un registro de la infracción donde dicen que se trata de alta velocidad, pero no incluyen la velocidad que permite el área, lo que dejan sin defensa al conductor. Nadie se opone a una vigilancia por seguridad, pero ¿por qué estas incongruencias en los corredores?