Repararán calles de Arraiján, Nuevo Chorrillo y Veracruz
Las calle de las diferentes comunidades del distrito de Arraiján están desde hace años en pésimas condiciones, producto de la falta de mantenimiento y del pésimo material con que las confeccionan.
Sectores como Chumical, Chorrillito, Bique, Burunga, Cerro Silvestre, Vista Alegre, Nuevo Chorrillo, Veracruz, presentan lo que una vez llamaron calles, en estado desastroso.
Actualmente estas barriadas confrontan además problemas con los buses, el agua, la que se ha solucionado en parte, robos y el mal estado de las calles.
Enormes huecos, marcadas rajaduras, baches continuos, vías sin finalizar, caracterizan las calles de este distrito.
En la carretera que conduce hacia Veracruz y en la misma comunidad, la mayoría de las arterias vehiculares están en pésimo estado.
En el caso de la carretera de acceso a la barriada, la reparan y se deteriora al cabo de unos meses, sin que hasta la fecha se haga un trabajo completo que permita acabar este problema de raíz.
En el caso de Nuevo Chorrillo un residente que prefirió que le llamaran “Jaime”, manifestó que ante el mal estado de las calles, se han quejado durante años en las oficinas de la Cooperativa de Vivienda Nuevo Chorrillo, así como a las autoridades del Ministerio de Obras Públicas (MOP), sin embargo, la crítica situación de las vías continúa.
Señala que hace dos años las autoridades del MOP informaron que en vista de que la barriada es privada, las mejoras a las calles competen a los residentes del lugar.
Explicó que el problema de las malas condiciones de las calles data de hace más de 10 años, sin que se le haya brindado una solución definitiva. "Los camiones y los autobuses son los que más contribuyen al deterioro de las calles", agregó.
Explicó que anteriormente los muchachos de la barriada tomaron la iniciativa de rellenar los huecos con tierra y resultó un paliativo al dilema que confrontan.
En varias ocasiones algunos propietarios de tiendas y comerciantes del lugar, se dieron a la tarea de pagar para que taparan los huecos con materiales de construcción con sus propios ingresos, para corregir los baches y que no les colocaran cascajo.
"Si las vías principales se encuentran deterioradas, las calles alternas o vías menores están peores", añadió.
En vista de lo grave del problema, el MOP manifestó que mañana se realizará la licitación de las principales calles de Arraiján Centro, Nuevo Chorrillo y Veracruz.
Se harán dos actos, el primero a las 10:00 de la mañana, teniendo como escenario el rancho del colegio Fernando de Lesseps, ubicado a un costado del paso elevado vehicular que comunica la Interamericana con el centro de Arraiján, donde se sabrá cuáles serán las empresas que tendrán la misión de rehabilitar las calles de Nuevo Chorrillo y Arraiján centro.
A las dos de la tarde, en el centro de salud de Veracruz, se abrirán los sobres para determinar las empresas que van a rehabilitar las calles de ese sector.
Fuentes del MOP agregan que la entidad es consciente de la gran cantidad de personas que residen en este sector de la provincia, el que ha crecido vertiginosamente de la década pasada a la fecha.
"Con esta acción se beneficiarán miles de panameños quienes pacientemente han esperado por la reparación de las calles", dijeron.
Sectores como Chumical, Chorrillito, Bique, Burunga, Cerro Silvestre, Vista Alegre, Nuevo Chorrillo, Veracruz, presentan lo que una vez llamaron calles, en estado desastroso.
Actualmente estas barriadas confrontan además problemas con los buses, el agua, la que se ha solucionado en parte, robos y el mal estado de las calles.
Enormes huecos, marcadas rajaduras, baches continuos, vías sin finalizar, caracterizan las calles de este distrito.
En la carretera que conduce hacia Veracruz y en la misma comunidad, la mayoría de las arterias vehiculares están en pésimo estado.
En el caso de la carretera de acceso a la barriada, la reparan y se deteriora al cabo de unos meses, sin que hasta la fecha se haga un trabajo completo que permita acabar este problema de raíz.
En el caso de Nuevo Chorrillo un residente que prefirió que le llamaran “Jaime”, manifestó que ante el mal estado de las calles, se han quejado durante años en las oficinas de la Cooperativa de Vivienda Nuevo Chorrillo, así como a las autoridades del Ministerio de Obras Públicas (MOP), sin embargo, la crítica situación de las vías continúa.
Señala que hace dos años las autoridades del MOP informaron que en vista de que la barriada es privada, las mejoras a las calles competen a los residentes del lugar.
Explicó que el problema de las malas condiciones de las calles data de hace más de 10 años, sin que se le haya brindado una solución definitiva. "Los camiones y los autobuses son los que más contribuyen al deterioro de las calles", agregó.
Explicó que anteriormente los muchachos de la barriada tomaron la iniciativa de rellenar los huecos con tierra y resultó un paliativo al dilema que confrontan.
En varias ocasiones algunos propietarios de tiendas y comerciantes del lugar, se dieron a la tarea de pagar para que taparan los huecos con materiales de construcción con sus propios ingresos, para corregir los baches y que no les colocaran cascajo.
"Si las vías principales se encuentran deterioradas, las calles alternas o vías menores están peores", añadió.
En vista de lo grave del problema, el MOP manifestó que mañana se realizará la licitación de las principales calles de Arraiján Centro, Nuevo Chorrillo y Veracruz.
Se harán dos actos, el primero a las 10:00 de la mañana, teniendo como escenario el rancho del colegio Fernando de Lesseps, ubicado a un costado del paso elevado vehicular que comunica la Interamericana con el centro de Arraiján, donde se sabrá cuáles serán las empresas que tendrán la misión de rehabilitar las calles de Nuevo Chorrillo y Arraiján centro.
A las dos de la tarde, en el centro de salud de Veracruz, se abrirán los sobres para determinar las empresas que van a rehabilitar las calles de ese sector.
Fuentes del MOP agregan que la entidad es consciente de la gran cantidad de personas que residen en este sector de la provincia, el que ha crecido vertiginosamente de la década pasada a la fecha.
"Con esta acción se beneficiarán miles de panameños quienes pacientemente han esperado por la reparación de las calles", dijeron.
