Réquiem por Bella Vista
EN EL AÑO 2000 escribí un artículo titulado "¿Qué se hizo Bella Vista?". Me anticipaba al despropósito que existe actualmente en cuanto a la especulación y la demolición de edificios considerados joyas del neoclásico y neo colonial, el Art Deco y otros estilos arquitectónicos de comienzos del siglo XX, transitorios hacia la arquitectura moderna. Señalaba las aberraciones hasta entonces cometidas, producto del mal gusto y los afanes por brillar de algunos promotores y arquitectos, tales como la demolición de la que fue la Embajada de Nicaragua, en la esquina de la calle 50 con Avenida Federico Boyd y la mansión Dal"Orso, así como el esperpento de la fachada del Hospital del Niño.
Hoy veo con tristeza que no solamente mi preocupación era justificada, sino que ha rebasado cualquier pronóstico surrealista que nadie haya en visionado para esta zona de la ciudad, llamada con justa razón "La Exposición" por haberse intentado allí un gran evento para conmemorar la apertura del Canal Interoceánico en el año 1914. Lo que más ha llamado mi atención y he seguido muy de cerca han sido las protestas de los ciudadanos para que no se demuelan los edificios considerados íconos del barrio. ¿De qué sirve que se encadenen un grupo de personas, con las mejores intenciones, para protestar por la demolición de la mansión Arias Linares si los dueños dieron su aval para que ese lote albergara, a futuro, un rascacielos? ¿Quién obliga a los dueños de inmuebles a vender, aunque se lleven los mosaiquillos de Italia, el artesonado de Francia o los pisos españoles, a donde se muden? Se reclama que el barrio debe ser declarado patrimonio de la humanidad, pero ¿están conscientes los dueños y habitantes tradicionales del valor histórico que tienen sus inmuebles? Si lo estuvieran, no habrían vendido en este "boom" inmobiliario que nos tiene a todos de vuelta y media. Si tanto valor tenía la mansión Linares, ¿no hubiera sido un lugar adecuado y especial convertirlo en museo por la pasada administración, en vez de construir el adefesio que nos ofende a todos a la entrada de Amador, en homenaje al Presidente Arias Madrid?
El Casco Antiguo fue declarado Patrimonio Histórico de la Humanidad en 1997 y en su momento, esto ayudó a preservar los valiosos monumentos que allí persisten, como el edificio que alberga el Museo del Canal Interoceánico, la Casa Góngora y el resto del conjunto. Luego de la salida del Arq. Tomás Sosa de esa oficina, el desmadre y la desidia han marcado la pauta de esa instancia gubernamental, lo que ha dado paso a que los especuladores, amparados por la ley que protege el patrimonio, sean los que deciden sobre lo que se hace o no. Hoy tenemos una valiosísima ciudad antigua, más bella que cualquiera del entorno, presa de los caprichos de ejecutivos de transnacionales que hacen lo que les da la gana. Hace falta una visión de futuro, de conjunto, de país, tal como lo ha hecho Eusebio Leal Spengler en La Habana Vieja.
Ya nos queda en el recuerdo (y gracias a la bien documentada obra del Arq. Samuel Gutiérrez -Arquitectura Panameña, Descripción e Historia -) lo que fue Bella Vista. En pie quedan algunas casas de las calles aledañas al Parque Urraca y los edificios propiedad de la familia Sousa e Hispania, de los Alfaro. En la calle 43 se han demolido espectaculares casas alegando que ya se habían vendido y resulta que en su devastada topografía ahora se coloca un aviso de "Se Vende". Los inversionistas no se dan cuenta lo valioso que sería restaurar estas casas o edificios y hacerlos íconos de una época dorada del progreso de nuestra ciudad.
Me encuentro en Ciudad de México y me maravilla cómo se han preservado las espectaculares estructuras en todos los barrios de esta inmensa ciudad, no deteniendo el progreso sino enalteciendo la herencia cultural que los distingue. Las calles con abundante vegetación y a pesar del endemoniado tráfico, son avenidas anchas y por la fragilidad sísmica de esta tierra, los edificios modernos y altos no son la tónica, sino las estructuras que no han tenido que ser restauradas sino preservadas, sacándole el mejor partido al estilo y al buen gusto.
Quisiera ver en las protestas de la bien intencionada Alianza Pro Ciudad a los propietarios de los inmuebles inolvidables de Bella Vista. Nadie los obliga a vender, igual que nadie obliga a nadie a usar un teléfono celular. A menos que sea, como en el último caso, la necesidad. Y en esos casos también tengo mis dudas razonables.
Mayín Correa, creadora de La Peatonal, considera que detrás de la reapertura al tráfico vehicular, hay otros intereses que no son precisamente la reactivación económica.
"En la avenida Central siempre hay movimiento de gente, una imagen totalmente contraria a lo que apelan los comerciantes y las autoridades".
A criterio de Correa, el movimiento de gente que hay siempre se debe a que La Peatonal es uno de los pocos lugares abiertos, en el que las personas pueden hacer sus compras al aire libre, comerse un helado y conversar, sin preocuparse por el tránsito de los carros.
"El paso de los carros por el área no garantiza que se reactivará la economía en el lugar" puntualizó.".
Correa cree que el objetivo del actual gobierno es acabar con todas las obras visibles que se dejaron hechas durante su administración.
Ezra Hafeitz, propietario del Bazar Pico Pico en la avenida Central, al igual que muchos otros propietarios de locales comerciales consideran que hay una necesidad notoria de recobrar lo que fue una vez la Peatonal.
A su criterio, la medida reactivará definitivamente la economía, porque habría mayor accesibilidad.
Ariel Espino, director de la Oficina del Casco Antiguo, manifestó que lo que se está pensando es dejar un carril para vehículos y taxis, un carril para recuperar el tranvía histórico que se está pensando en reactivar.
¿Qué piensa de reabrir la Central al tráfico vehicular?
Damaris Ortega: "Considero que la peatonal se debe dejar como un lugar donde los buhoneros y peatones puedan convivir, tal y cual como está en estos momentos. El que pasen carros no garantiza que los comercios vuelvan a tener auge".
Elizabeth Quintero: El paso peatonal debe ser abierto porque a veces perjudica, ya que para regresar hay que dar una gran vuelta. Sin embargo, si se va en auto por aquí es más recto el camino para poder llegar.
Arcelio Quintero: La peatonal no debe perderse, Debe quedarse tal como está, porque ahora las personas no caben en las aceras, como será si se permite circular a los autos. Eso dificultará que las personas puedan caminar.
René Díaz: La peatonal no debe ser reabierta a los carros, ya que aunque pasen por aquí no subirán las ventas. Estas han bajado por los "malls", pues la competencia cada vez es mayor y la gente prefiere ir a un lugar donde hay aire acondicionado.
Aristides López: El pueblo está acostumbrado a la peatonal y si es reabierta a los carros, no garantiza que incrementara el turismo en ese punto. Los turistas pasarán de largo hasta el Casco Antiguo.
María Elena Martínez: La peatonal debe quedarse como está porque necesitamos un lugar fresco y tranquilo. Se necesita aire libre, un lugar para caminar, pasear, donde se pueda sentar y descansar.
Hoy veo con tristeza que no solamente mi preocupación era justificada, sino que ha rebasado cualquier pronóstico surrealista que nadie haya en visionado para esta zona de la ciudad, llamada con justa razón "La Exposición" por haberse intentado allí un gran evento para conmemorar la apertura del Canal Interoceánico en el año 1914. Lo que más ha llamado mi atención y he seguido muy de cerca han sido las protestas de los ciudadanos para que no se demuelan los edificios considerados íconos del barrio. ¿De qué sirve que se encadenen un grupo de personas, con las mejores intenciones, para protestar por la demolición de la mansión Arias Linares si los dueños dieron su aval para que ese lote albergara, a futuro, un rascacielos? ¿Quién obliga a los dueños de inmuebles a vender, aunque se lleven los mosaiquillos de Italia, el artesonado de Francia o los pisos españoles, a donde se muden? Se reclama que el barrio debe ser declarado patrimonio de la humanidad, pero ¿están conscientes los dueños y habitantes tradicionales del valor histórico que tienen sus inmuebles? Si lo estuvieran, no habrían vendido en este "boom" inmobiliario que nos tiene a todos de vuelta y media. Si tanto valor tenía la mansión Linares, ¿no hubiera sido un lugar adecuado y especial convertirlo en museo por la pasada administración, en vez de construir el adefesio que nos ofende a todos a la entrada de Amador, en homenaje al Presidente Arias Madrid?
El Casco Antiguo fue declarado Patrimonio Histórico de la Humanidad en 1997 y en su momento, esto ayudó a preservar los valiosos monumentos que allí persisten, como el edificio que alberga el Museo del Canal Interoceánico, la Casa Góngora y el resto del conjunto. Luego de la salida del Arq. Tomás Sosa de esa oficina, el desmadre y la desidia han marcado la pauta de esa instancia gubernamental, lo que ha dado paso a que los especuladores, amparados por la ley que protege el patrimonio, sean los que deciden sobre lo que se hace o no. Hoy tenemos una valiosísima ciudad antigua, más bella que cualquiera del entorno, presa de los caprichos de ejecutivos de transnacionales que hacen lo que les da la gana. Hace falta una visión de futuro, de conjunto, de país, tal como lo ha hecho Eusebio Leal Spengler en La Habana Vieja.
Ya nos queda en el recuerdo (y gracias a la bien documentada obra del Arq. Samuel Gutiérrez -Arquitectura Panameña, Descripción e Historia -) lo que fue Bella Vista. En pie quedan algunas casas de las calles aledañas al Parque Urraca y los edificios propiedad de la familia Sousa e Hispania, de los Alfaro. En la calle 43 se han demolido espectaculares casas alegando que ya se habían vendido y resulta que en su devastada topografía ahora se coloca un aviso de "Se Vende". Los inversionistas no se dan cuenta lo valioso que sería restaurar estas casas o edificios y hacerlos íconos de una época dorada del progreso de nuestra ciudad.
Me encuentro en Ciudad de México y me maravilla cómo se han preservado las espectaculares estructuras en todos los barrios de esta inmensa ciudad, no deteniendo el progreso sino enalteciendo la herencia cultural que los distingue. Las calles con abundante vegetación y a pesar del endemoniado tráfico, son avenidas anchas y por la fragilidad sísmica de esta tierra, los edificios modernos y altos no son la tónica, sino las estructuras que no han tenido que ser restauradas sino preservadas, sacándole el mejor partido al estilo y al buen gusto.
Quisiera ver en las protestas de la bien intencionada Alianza Pro Ciudad a los propietarios de los inmuebles inolvidables de Bella Vista. Nadie los obliga a vender, igual que nadie obliga a nadie a usar un teléfono celular. A menos que sea, como en el último caso, la necesidad. Y en esos casos también tengo mis dudas razonables.
Mayín Correa, creadora de La Peatonal, considera que detrás de la reapertura al tráfico vehicular, hay otros intereses que no son precisamente la reactivación económica.
"En la avenida Central siempre hay movimiento de gente, una imagen totalmente contraria a lo que apelan los comerciantes y las autoridades".
A criterio de Correa, el movimiento de gente que hay siempre se debe a que La Peatonal es uno de los pocos lugares abiertos, en el que las personas pueden hacer sus compras al aire libre, comerse un helado y conversar, sin preocuparse por el tránsito de los carros.
"El paso de los carros por el área no garantiza que se reactivará la economía en el lugar" puntualizó.".
Correa cree que el objetivo del actual gobierno es acabar con todas las obras visibles que se dejaron hechas durante su administración.
Ezra Hafeitz, propietario del Bazar Pico Pico en la avenida Central, al igual que muchos otros propietarios de locales comerciales consideran que hay una necesidad notoria de recobrar lo que fue una vez la Peatonal.
A su criterio, la medida reactivará definitivamente la economía, porque habría mayor accesibilidad.
Ariel Espino, director de la Oficina del Casco Antiguo, manifestó que lo que se está pensando es dejar un carril para vehículos y taxis, un carril para recuperar el tranvía histórico que se está pensando en reactivar.
Para Mario Araúz, conductor de taxi, esta medida quizá no sea atractiva para todos los conductores, pues piensan que sólo se seleccionará un grupo que pueda tener el privilegio de entrar a ofrecer el servicio.
Emilio Cárdenas, buhonero, considera que el tránsito de vehículos no garantizará que el lugar vuelva a ser el mismo de antes.
¿Qué piensa de reabrir la Central al tráfico vehicular?
Damaris Ortega: "Considero que la peatonal se debe dejar como un lugar donde los buhoneros y peatones puedan convivir, tal y cual como está en estos momentos. El que pasen carros no garantiza que los comercios vuelvan a tener auge".
Elizabeth Quintero: El paso peatonal debe ser abierto porque a veces perjudica, ya que para regresar hay que dar una gran vuelta. Sin embargo, si se va en auto por aquí es más recto el camino para poder llegar.
Arcelio Quintero: La peatonal no debe perderse, Debe quedarse tal como está, porque ahora las personas no caben en las aceras, como será si se permite circular a los autos. Eso dificultará que las personas puedan caminar.
René Díaz: La peatonal no debe ser reabierta a los carros, ya que aunque pasen por aquí no subirán las ventas. Estas han bajado por los "malls", pues la competencia cada vez es mayor y la gente prefiere ir a un lugar donde hay aire acondicionado.
Aristides López: El pueblo está acostumbrado a la peatonal y si es reabierta a los carros, no garantiza que incrementara el turismo en ese punto. Los turistas pasarán de largo hasta el Casco Antiguo.
María Elena Martínez: La peatonal debe quedarse como está porque necesitamos un lugar fresco y tranquilo. Se necesita aire libre, un lugar para caminar, pasear, donde se pueda sentar y descansar.
