Servicios Públicos y Pago de Contribuciones
El Eje Institucional del Plan de Gobierno por el Cambio propuesto por el actual gobierno, dice en su séptima propuesta que, “…para optimizar la calidad del servicio público, se perfeccionarán los procesos de automatización de todos aquellos trámites y procedimientos que surta el Estado.”
Esta propuesta es una necesidad sentida por toda la ciudadanía que tiene que concurrir a pagar algún tributo, contribución, multas, etc.
Dadas las limitaciones de las instalaciones o procedimientos disponibles, el contribuyente encuentra dificultades para cumplir con sus deberes.
Para registrar las placas de dos autos que traje del exterior, me enfrenté a ese monstruo que es la burocracia.
En Plaza Concordia donde tuve que concurrir hubo hasta peleas en la fila de contribuyentes, por lo pesado del proceso, la falta de personal para atender al público, y sobre todo, la falta de información.
Hace 6 meses me impusieron una boleta por exceso de velocidad en Chiriquí, en un tramo donde no había señales de velocidad regulada.
Para pagar esa boleta en Panamá sólo existían dos lugares. Uno en Juan Díaz y otro en la Terminal de Albrook que fue después mudado a otra parte.
Fui 5 veces a pagar la multa, ya sea por dificultades de acceso, falta de estacionamientos, la notificación de la multa nunca llegó en ese tiempo a Panamá, la única cajera que atendía este tipo de infracción porque llovía no había llegado a su puesto, etc.
¿No sería más fácil habilitar las cajas de bancos, supermercados, para que se puedan pagar esas contribuciones?
¿No resulta absurdo imponer multas costosas, que lo que hacen es incentivar la corrupción?
¿No sería mejor fijar tarifas más bajas y recargos elevados por mora en el pago de manera que el contribuyente se preocupe en pagar dichas multas lo antes posible?
Pero claro, para esto se necesita tener un sistema eficiente de gestión, que a la fecha no existe.
Nos encontramos que se promueve un incremento sustancial en los costos de revisados, y en doble revisado para el transporte público, en medio de fuertes acusaciones de que estas disposiciones crean condiciones para un monopolio de una empresa extranjera en detrimento de pequeños y medianos empresarios de talleres de mecánica. ¿No sería mejor resolver los problemas actuales del sistema de transporte, la falta de sistematización de los servicios que surte el Estado, como dice el Eje Institucional de Gobernabilidad del Gobierno del Cambio?
¿Cómo podemos esperar que los contribuyentes cumplan con sus obligaciones a tiempo, si los sistemas existentes le hacen perder tiempo o no facilitan el cumplimiento de dichas responsabilidades?
¿Cómo queremos ampliar la carga impositiva, y no la base impositiva, si el Estado no responde por el uso de los recursos, ni demuestra mejoras en la calidad de los servicios que presta?
¿Cómo podemos pedirle al sector privado que mejore su competitividad, si los trámites con el gobierno se convierten en generadores de ineficiencia que al final se reflejan en los costos de las empresas?
Estos son problemas viejos, no del actual gobierno, que tiene una oportunidad de oro para demostrar que sí hace la diferencia y que responde a las expectativas de los que le dimos nuestro voto.
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