Un puente deseado, muy demorado
Hace más de un año y dos meses que las vías frente al Hospital Integrado San Miguel Arcángel (HISMA), cobraron su octava víctima. Luego de ese lamentable accidente, algunos sectores aprovecharon la oportunidad para vender en los medios, la construcción del esperado paso elevado que hasta la fecha no ha iniciado.
Las promesas de la construcción de este puente iban y venían de parte de ministros y exministros, sin obviar a algunos legisladores de San Miguelito que como de costumbre aprovechan este tipo de oportunidades para figurar, sin embargo, la realidad es otra y quienes asisten por diferentes motivos al HISMA, siguen en la aventura de arriesgar la vida para llegar a su destino.
La novedad es que ya no será el patronato del HISMA, quien construirá el puente elevado como se había acordado hace un año, sino que finalmente será el Ministerio de Obras Públicas (MOP), quien se encargará de esa misión.
Haciendo un poco de historia sobre la novela de este puente, hace cerca de un año, el entonces ministro del MOP, Víctor Juliao entregó en medio de un acto protocolar efectuado en el HISMA, los planos de la construcción del paso elevado, donde de paso se informaba que el patronato que administra el nosocomio se encargaría de la construcción de la obra, a fin de evitar los trámites burocráticos que caracterizan estas edificaciones.
No obstante, el tiempo transcurría y el 14 de octubre del año pasado, El Panamá América atendiendo denuncias de los lectores abordó al presidente del patronato, Bernardino Botacio, acerca del por qué del retraso en esta obra, quien manifestó que la demora se debía a que se estaban confeccionando los pliegos de cargos y las normas que se aplicarían para esta construcción.
Agregaba que además estaba el problema de la negociación que se llevaba a cabo con los propietarios de la acera de enfrente, que era de propiedad del almacén El Machetazo, y que recién se había llegado a un acuerdo, donde entre otras medidas, el almacén se podría anunciar en el puente, como compensación por facilitar el espacio para el paso y la parada que allí se levantaría.
Durante esa entrevista, Botacio dijo que ya les había llegado la primera partida de 80 mil balboas con lo que se confeccionarían los pliegos de cargos como primer paso para la edificación del puente.
El tema de la construcción del paso elevado peatonal del Hospital Integrado San Miguel Arcángel será de "urgencia notoria", así lo informó el ministro de Economía y Finanzas (MEF), Norberto Delgado el 17 de abril del 2002 a El Panamá América.
El titular del MEF, reveló que los recursos necesarios para construir el puente elevado peatonal, se obtendrían de inmediato y esperaban contar con la participación del sector privado, a fin de resolver este problema que preocupa a todos.
Ante el nuevo retraso, El Panamá América entrevistó nuevamente al presidente del patronato, quien en esta oportunidad explicó que finalmente será el MOP la entidad encargada de la construcción de este esperado puente.
Botacio sostuvo que luego de una serie de reuniones se llegó a la conclusión de que esta construcción era algo innovador para el patronato y que además ese ente no había sido creado para estos fines, ante esto se optó por que fuera el MOP quien edificara la obra. Agregó que ya se han entregado las documentaciones y se efectúan los trámites pertinentes con el MEF para la devolución de la partida de 80 mil balboas, que ya se había entregado al patronato.
Por su parte, del Obras Públicas informaron que ante la imposibilidad del patronato de la construcción de este puente, han acogido con agrado la edificación de esta obra, por lo pronto se trabaja en el traspaso de las documentaciones en aras de agilizar esta obra.
Ante estas demoras y cambios, hay que reconocer la labor que realizan los miembros de la Dirección de Operaciones del Tránsito de la Policía Nacional, quienes desde que se suscitó la última víctima han estado de manera permanente en la vía ayudando a los transeúntes a cruzar la calle. Desde entonces no se ha registrado otra víctima por atropello en el lugar. La última muerte por atropello en este lugar fue la joven Norma Marcucci Hall de 19 años de edad, quien al momento de su deceso se encontraba en estado de gravidez.
El puente del HISMA, tiene un valor que supera los 300 mil balboas y los planos se mantendrán tal cual como fueron confeccionados con sus respectivas rampas de acceso para quienes presenten problemas al caminar. De la construcción del puente sólo queda la primera piedra.
Las promesas de la construcción de este puente iban y venían de parte de ministros y exministros, sin obviar a algunos legisladores de San Miguelito que como de costumbre aprovechan este tipo de oportunidades para figurar, sin embargo, la realidad es otra y quienes asisten por diferentes motivos al HISMA, siguen en la aventura de arriesgar la vida para llegar a su destino.
La novedad es que ya no será el patronato del HISMA, quien construirá el puente elevado como se había acordado hace un año, sino que finalmente será el Ministerio de Obras Públicas (MOP), quien se encargará de esa misión.
Haciendo un poco de historia sobre la novela de este puente, hace cerca de un año, el entonces ministro del MOP, Víctor Juliao entregó en medio de un acto protocolar efectuado en el HISMA, los planos de la construcción del paso elevado, donde de paso se informaba que el patronato que administra el nosocomio se encargaría de la construcción de la obra, a fin de evitar los trámites burocráticos que caracterizan estas edificaciones.
No obstante, el tiempo transcurría y el 14 de octubre del año pasado, El Panamá América atendiendo denuncias de los lectores abordó al presidente del patronato, Bernardino Botacio, acerca del por qué del retraso en esta obra, quien manifestó que la demora se debía a que se estaban confeccionando los pliegos de cargos y las normas que se aplicarían para esta construcción.
Agregaba que además estaba el problema de la negociación que se llevaba a cabo con los propietarios de la acera de enfrente, que era de propiedad del almacén El Machetazo, y que recién se había llegado a un acuerdo, donde entre otras medidas, el almacén se podría anunciar en el puente, como compensación por facilitar el espacio para el paso y la parada que allí se levantaría.
Durante esa entrevista, Botacio dijo que ya les había llegado la primera partida de 80 mil balboas con lo que se confeccionarían los pliegos de cargos como primer paso para la edificación del puente.
El tema de la construcción del paso elevado peatonal del Hospital Integrado San Miguel Arcángel será de "urgencia notoria", así lo informó el ministro de Economía y Finanzas (MEF), Norberto Delgado el 17 de abril del 2002 a El Panamá América.
El titular del MEF, reveló que los recursos necesarios para construir el puente elevado peatonal, se obtendrían de inmediato y esperaban contar con la participación del sector privado, a fin de resolver este problema que preocupa a todos.
Ante el nuevo retraso, El Panamá América entrevistó nuevamente al presidente del patronato, quien en esta oportunidad explicó que finalmente será el MOP la entidad encargada de la construcción de este esperado puente.
Botacio sostuvo que luego de una serie de reuniones se llegó a la conclusión de que esta construcción era algo innovador para el patronato y que además ese ente no había sido creado para estos fines, ante esto se optó por que fuera el MOP quien edificara la obra. Agregó que ya se han entregado las documentaciones y se efectúan los trámites pertinentes con el MEF para la devolución de la partida de 80 mil balboas, que ya se había entregado al patronato.
Por su parte, del Obras Públicas informaron que ante la imposibilidad del patronato de la construcción de este puente, han acogido con agrado la edificación de esta obra, por lo pronto se trabaja en el traspaso de las documentaciones en aras de agilizar esta obra.
Ante estas demoras y cambios, hay que reconocer la labor que realizan los miembros de la Dirección de Operaciones del Tránsito de la Policía Nacional, quienes desde que se suscitó la última víctima han estado de manera permanente en la vía ayudando a los transeúntes a cruzar la calle. Desde entonces no se ha registrado otra víctima por atropello en el lugar. La última muerte por atropello en este lugar fue la joven Norma Marcucci Hall de 19 años de edad, quien al momento de su deceso se encontraba en estado de gravidez.
El puente del HISMA, tiene un valor que supera los 300 mil balboas y los planos se mantendrán tal cual como fueron confeccionados con sus respectivas rampas de acceso para quienes presenten problemas al caminar. De la construcción del puente sólo queda la primera piedra.
