Una señalización peligrosa
La Avenida de la Amistad, a la que se le han hecho reparaciones y mejoras, en virtud del aumento de tráfico por ella, considerando las nuevas urbanizaciones que se vienen dando en Albrook y en Clayton, se ha convertido en una vía muy peligrosa. Esto por obra y gracia de la decisión tomada por las autoridades del tránsito de colocar, a la salida de la ruta que conduce a ambas localidades, unos "ojos de gato" o "boyas" de tamaño descomunal.
En la última semana se cuentan al menos siete accidentes de tránsito ocurridos en esa vía, que de remate, carece de hombros y, además, en el área a que hacemos referencia, está rodeada de un pequeño precipicio, lo suficiente como para producir graves lesiones a quienes han sufrido accidentes vehiculares allí.
El argumento de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre es que las señales puestas en la vía cumplen con los requisitos y las normas internacionales. Lo dudamos. Si así fuera, no se hubieran producido tantos accidentes en tan poco tiempo y por la misma causa. Las boyas son muy grandes, de noche no se ven porque no son de material reflectivo y hacen que los conductores pierdan el control del vehículo cuando los neumáticos se topan con ellas.
El director de Operaciones de Tránsito, abordado por este diario, omitió dar el nombre de la empresa que colocó las boyas.
Hacemos un llamado urgente para que se revise la colocación de este tipo de señales que, en nuestra consideración, y de conformidad con la evidencia obtenida hasta ahora, más que proteger la vida de conductores y transeúntes, la está poniendo en peligro cada día y cada noche que se transita por esa avenida.
Ya son suficientes los muertos y lesionados por incompetencia oficial. Por favor, no sumemos más panameños a esa triste lista de luto y dolor.
En la última semana se cuentan al menos siete accidentes de tránsito ocurridos en esa vía, que de remate, carece de hombros y, además, en el área a que hacemos referencia, está rodeada de un pequeño precipicio, lo suficiente como para producir graves lesiones a quienes han sufrido accidentes vehiculares allí.
El argumento de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre es que las señales puestas en la vía cumplen con los requisitos y las normas internacionales. Lo dudamos. Si así fuera, no se hubieran producido tantos accidentes en tan poco tiempo y por la misma causa. Las boyas son muy grandes, de noche no se ven porque no son de material reflectivo y hacen que los conductores pierdan el control del vehículo cuando los neumáticos se topan con ellas.
El director de Operaciones de Tránsito, abordado por este diario, omitió dar el nombre de la empresa que colocó las boyas.
Hacemos un llamado urgente para que se revise la colocación de este tipo de señales que, en nuestra consideración, y de conformidad con la evidencia obtenida hasta ahora, más que proteger la vida de conductores y transeúntes, la está poniendo en peligro cada día y cada noche que se transita por esa avenida.
Ya son suficientes los muertos y lesionados por incompetencia oficial. Por favor, no sumemos más panameños a esa triste lista de luto y dolor.
