Los municipios del país que no ayuden a resolver el problema de la basura cercana a sus aeropuertos serán responsables de poner en peligro a los pasajeros que van en los vuelos, advirtió el capitán Rafael Bárcenas, director general de la Autoridad de Aeronáutica Civil (ACC).
El tema volvió a la palestra pública debido a que hace un par de semanas se denunciaron anomalías en el aeropuerto de Isla Colón, en la provincia de Bocas del Toro, por la presencia de aves de rapiña que, atraídas por carros de basura estacionados en un terreno contiguo a la pista, han puesto en riesgo la seguridad de los vuelos y generado la preocupación de los isleños.
Bárcenas recalcó que las aves son un peligro para la aviación local y nunca podremos deshacernos de ellas, pues son parte de nuestra fauna, pero al atraerlas con desperdicios, se pone en riesgo la vida humana. Igualmente dijo que si bien algunos vertederos sensibles llevan mucho tiempo establecidos, la ACC siempre recomienda que se reubiquen lejos de sitios aledaños a los aeropuertos, sugerencias que “rara vez son bien acogidas”.
Medidas de seguridad
Los operadores de los aeropuertos que sufren la presencia de aves en sus alrededores son alertados para que las tripulaciones tomen las debidas precauciones, sostuvo el director. También se trabaja con las estaciones de Servicio de Extensión de Incendios (SEI) de la AAC para la dispersión de aves cuando las mismas se concentran en las inmediaciones de las terminales.
En los aeropuertos de más afectación como Tocumen, se trabaja con las administraciones para que limpien sus áreas verdes.
“Pese a nuestros esfuerzos, los problemas con la recolección de basura en ese lugar siguen, al igual que en el Mercado de Mariscos y Chitré. Y ahora el Municipio de Bocas Islas nos deja carros con basura en las inmediaciones de la Alcaldía, cerca del aeropuerto”, se lamenta Bárcenas.
A su juicio, en este tema también hay un elemento cultural, pues la AAC hace lo que está en sus manos pero los ciudadanos deben saber que si tira la basura en la calle eso atrae aves que podrían ocasionar un incidente con una aeronave, lo que puede resultar fatal.
“Se está tratando de crear conciencia, pero el resultado es pobre”, asegura.
Ajustes en el interior
Aunque en Bocas del Toro la situación persiste, algunos cambios se han observado en Herrera y Coclé.
A escasos 300 metros del vertedero, el aeropuerto Alonso Valderrama, que solo funciona para vuelos privados, representa un peligro latente para los pocos aviones que lo usan.
Gallinazos sobrevuelan sus alrededores buscando alimento entre las 50 toneladas de basura que genera Chitré diariamente.
Ante este problema, el Municipio informó que, debido al peligro para la navegación aérea y la contaminación que produce, en unos 10 meses Chitré contará con un nuevo relleno sanitario que eliminará de forma definitiva este vertedero. Con esto se pretende, igualmente, restablecer sin ningún tipo de amenazas el puente aéreo entre la provincia y el resto del país.
Mientras en Coclé, hasta hace un año, el vertedero de Río Hato de Antón estaba a tres minutos de la pista de aterrizaje Scarleth Martínez, donde hoy se construye el aeropuerto internacional de provincias centrales.
Para ese entonces, moscas, alimañas y aves de rapiña afectaban la imagen de la región, en la cual hay muchos hoteles de playa.
Tras múltiples quejas y en vista de los proyectos que allí se desarrollan, el Municipio de Antón y la Autoridad de Turismo lograron trasladar el vertedero a El Jobo, a 30 minutos del punto de construcción de la terminal aérea.
El alcalde de Antón, Jorge Cáceres, afirmó que una vez se procedió con la clausura del vertedero, se hicieron operativos constantes porque la gente insistía en tirar basura cerca del lugar.
Agregó que, afortunadamente, se pudo sanear el terreno, ya no hay afectaciones y el aeropuerto internacional, que será inaugurado el 30 de setiembre, podrá ser abierto sin riesgos.
