Chiriquí. Luego de cinco años de haberse construido la autopista David-Concepción sobre la vía Interamericana, la carpeta asfáltica ya comienza a presentar rajaduras. Luis Fanovich, director regional del Ministerio de Obras Públicas, aseguró que las rajaduras son transversales y longitudinales en el pavimento, y se presentan cada cinco metros de distancia entre una de otra, lo que coinciden justamente con el corte de las losas de concreto que se encuentran al fondo de la vía.
Detalló que a través de las investigaciones se determinó que el ensanche a cuatro carriles en la parte derecha de David hacia Frontera tiene un concreto de 25 centímetros de espesor y fueron los primeros tramos que aplicó la compañía Cartelones, que fue la constructora encargada de tirar el concreto hidráulico. Destacó que al ser los primeros tramos, el concreto de la vía quedó muy rugoso y con fallas superficiales, pero cumplía con la resistencia requerida.
El MOP en ese momento le permitió al contratista que construyera una carpeta sobre el pavimento de concreto que había quedado muy deforme, y de esa forma el contratista no removió el concreto existente en la vía. Sostuvo que la estructura del pavimento está bien, pero por la rugosidad de la vía se ha estado rajando cada cierta distancia, porque el espesor es mínimo y la carpeta de asfalto es lo que está fallando.
Destacó que al intensificarse el problema con los años se tendrá que quitar la carpeta y dejar el concreto, pero aseguró que no se descartan los baches dentro de algunos años, porque el agua va empezar a levantar la carpeta.
