En la ciudad de David, en la provincia de Chiriquí, siempre ha existido el problema de las calles en mal estado y en la actualidad algunas de ellas no escapan a esta situación.
Solamente hay que dar algunas vueltas por la ciudad para constatar la realidad de esta situación, enormes baches que poseen algunas carreteras y vías, localizadas en la capital de la provincia. A esta realidad no escapa la vía Red Gray o vía aeropuerto, que es la puerta de entrada a Chiriquí, si se utiliza la vía área para llegar. Obligatoriamente hay que transitar la mencionada calle, pero la misma posee una gran cantidad de huecos y parches que ya no resisten uno más y es que se habla de la continuación de la doble vía de esta carretera, pero todo se ha quedado en palabras y los presupuestos para realizar dichas obras no se han podido concretizar.
El gobierno de turno ha dicho tácitamente que esto le corresponderá a quienes les sucedan en el cargo, mientras que la ciudadanía se pregunta si tendrá que ser inaccesible esta carretera para que se inicie su rehabilitación o ciertamente entrará a formar parte de los programas de desarrollo para la comunidad que tienen los próximos gobernantes como proyectos.
Pero, si la puerta de entrada a la provincia está en pésimas condiciones, ¿qué se puede esperar de los barrios que están un tanto alejados del centro de la ciudad? Los mismos además de no poseer capas asfálticas, tienen enormes baches que simulan los cráteres de la luna. Este es el caso de la Barriada El Alba, donde debido a las malas condiciones que presentan las calles, los conductores de buses de las rutas urbanas han tenido que adoptar la ruta anterior, ya que el tramo de esta carretera está tan deteriorado, que no se sabe si es que en el lugar está creciendo un cerro, porque el pavimento se ha levantado varias pulgadas de su posición original. Pero eso no es todo: en la entrada de la referida barriada los huecos son tan enormes y tan seguido que cuando los peatones caminan los automovilistas tienen que detener su vehículo, porque además no cuenta con aceras para las personas que transitan a pie por el lugar.
Otro de los problemas que se presenta en el área es que en lugar antes mencionado solamente puede transitar un vehículo porque la calle tiene tantos baches que se hace imposible que se crucen dos autos y para aliviar las penas a pocos metros del lugar hay un hidrante que continuamente vierte el preciado líquido al suelo sin que las autoridades se preocupen por el caso. El agua que cae del hidrante hace que los huecos permanezcan repletos del vital líquido, que en esta estación hay en abundancia, pero que en verano es escaso.
Para seguir con la lista de carreteras que se encuentran en pésimo estado podemos mencionar las de la entrada a la barriada Elisa Chiari, específicamente al frente de la cancha de baloncesto de ese sector, la cual tiene una serie de huecos que hace que los conductores se conviertan en acróbatas del volante, si no quieren caer en uno de estos profundos abismos, que se pueden considerar trampas perjudiciales para la maquinaria de los autos, especialmente de aquellos que por su diseño son excesivamente bajos.
Si se siguiese con el listado de las calles de la ciudad de David que presentan deterioro en su construcción sería interminable. Pero para ilustrarnos en el tema, una fuente del Ministerio de Obras Públicas (MOP) señaló que estas calles ya han cumplido el período de vida para el cual fueron construidas.
La fuente, que no quiso se revelara su identidad, agregó que estas carreteras ya no cumplen con las normas del MOP y se espera un segundo proyecto tendiente a cumplir con la rehabilitación de estas carreteras, situación que no se dio por falta de los fondos necesarios para este fin.
Sin embargo agregó que los planos y estudios para la rehabilitación de la vía que conduce desde el Super Barú hasta el aeropuerto Enrique Malek de David ya están confeccionados y se esperaba construir la misma antes de que finalizara el actual período gubernamental.
A la vez manifestó que muchas de las calles que ahora se están tornando intransitables se había contemplado efectuar su reparación, que incluía hacerlas nuevas. En la actualidad el ministerio no está construyendo calles nuevas, aunque no descartó que sí se efectúen obras de este tipo de poca extensión.
A los conductores los exhortamos a cuidarse de estos baches, ya que la caída en uno de ellos va en detrimento de su bolsillo y al gobierno que estrenaremos que cumpla con las obras que no se hicieron efectivas durante la actual administración.
