El rápido aumento en el parque vehicular, la falta de cortesía en el manejo y la carencia de espacios y estacionamientos públicos han hecho de la ciudad de Santiago una zona urbana atrapada en el caos y los tranques a diario.
Y es que un informe de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) revela que por mes en la ciudad de Santiago, el volumen de autos nuevos en las calles aumenta entre 150 a 200 carros, lo que con el pasar del tiempo ha saturado las vías de las principales áreas comerciales de la localidad.
El fenómeno, incluso, ha generado que por parte de las autoridades se pretendan introducir modificaciones en las calles y avenidas del casco de la ciudad, lo que de paso ha generado cantidad de opiniones en contra.
El tema que más reacción ha generado es la inclusión de un tercer carril para circulación vehicular que se habilitará en la avenida Central, supuestamente, con el propósito de dar mayor fluidez a los autos y evitar los tranques descomunales que se dan en este momento.
El arquitecto urbanista Manuel Fábrega, desarrollador de obras civiles en Santiago, critica las pretendidas modificaciones al considerar que adicionar un carril más a la principal arteria de la ciudad, lo que promueve es el consumismo en el uso de vehículos en una ciudad en donde se deben promover otras iniciativas como la creación de una ciclovía y el ahorro de combustible.
"No se están tomando en cuenta aspectos como el respeto a las aceras y espacios públicos en la Central y, pese a ello, se promueve introducir más vehículos", apuntó la fuente.
Fábrega indica que el crear un tercer carril en la avenida Central no resolverá el tema de los tranques vehiculares porque entre más vías hay habilitadas, mayor será la circulación y saturación de las mismas.
Por su parte, el concejal de Santiago cabecera Roberto García expuso que esta es una medida que tiene que adoptarse de manera planificada y bien hecha sin apuros y, sobre todo, consultada con conductores, peatones y comerciantes de la avenida Central.
"Hay un serio problema de falta de estacionamientos que hay que resolver y que podría agravarse con adicionar un carril más para circulación de carros", agrega el edil.
