Lo dijo durante una entrevista con este diario.
- la administración ACTUAL ha hecho grandes avances, y se ejecutarán obras como el nuevo mercado municipal de la Cadena de Frío por casi 12 millones de dólares y la cinta costera, sumados a la ampliación de la autopista, el hospital y aeropuerto.
- Alcalde de Colón
Obras esperadas en la provincia
- Jairo “Bolota” Salazar, representante del corregimiento del Barrio Norte y presidente de la Comisión de Festejos Patrios del Municipio de Colón, considera una ejecución gubernamental muy pobre cuando no se observan ni se perciben los recursos en esta deteriorada provincia, “seguimos en medio de aguas negras, desempleo y pobreza”, enfatizó.
Un papel importante jugó la provincia de Colón en la historia separatista de Panamá de Colombia el 5 de noviembre de 1903.
Hoy, la celebración de los 109 años de vida republicana es vista con un poco de tristeza por los colonenses debido a los últimos acontecimientos registrados en su lucha por el rechazo a la venta de las tierras de la Zona Libre de Colón.
Histórica participación.
Para los colonenses, es un orgullo que todo un país hoy rinda honor a la patria, tras el papel que jugaron los próceres colonenses Porfirio Meléndez, Juan Antonio Henríquez, Orondaste Martínez y Carlos Clement, que por su heroica lucha lograron la retirada de las tropas colombianas del istmo de Panamá, al igual que Aminta Meléndez, quien también jugó un papel preponderante en esta gesta separatista.
En aquella época, Porfirio Meléndez, como jefe del movimiento separatista en Colon, envió a su hija de 17 años, Aminta Meléndez, a llevar una carta confidencial al Dr. Manuel Amador Guerrero. En la misma le solicitaba con urgencia el envío del general Herbert O. Jefries para que ayudara a la captura del barco de guerra colombiano Cartagena.
Fue entonces cuando Meléndez garantizó el uso 8 mil dólares que salieron de la caja fuerte de Panamá Railroad Company para el pago previo de los gastos de mantenimiento y transporte del coronel Eliseo Torres, para que el mismo regresara a Colombia con el batallón, quedando así la ciudad libre del peligro de una lucha armada en las calles y frustrando así todos los intentos de Torres de regresar con sus tropas a Panamá, tras haberse quedado el 3 de noviembre en Colón y el 4 conocer del arresto de sus jefes, Tovar y Amaya, amenazando con tomarse el tren a la fuerza e incendiar la ciudad.
No obstante, al enterarse de la instalación de la Junta de Gobierno panameña y la rendición inmediata de los colombianos, Torres desplegó el batallón, pero el jefe de la Policía Ortiz le aconsejó que se retirara con su tropas a la 1:00 p.m. del 5 de noviembre de 1903, poniendo fin a la guerra y naciendo una nueva república; fue entonces cuando se selló la separación de Panamá de Colombia, gracias a los próceres como miembros de la Junta revolucionaria, a cuya valentía, inteligencia y sangre fría se debió el éxito del movimiento que declaró a Panamá tierra libre y soberana en 1903.
Decepción colonense.
Los colonenses son testigos de los mínimos cambios y mejoras que ha sufrido este sector del país, a pesar de los grandes ingresos económicos que le genera al fisco nacional por su desarrollo económico y turístico con la existencia de los puertos, Zona Libre, Canal de Panamá, ferrocarril y otros de significativo aporte al Gobierno nacional.
Para el dirigente comunitario Felipe Cabeza, a este y todos los gobiernos se les olvidó el significativo aporte que hicieron los próceres colonenses, “con quienes estamos en deuda porque gracias a su valentía tenemos historia y logramos sellar la separación”.
Es preocupante ver cómo a pesar de las grandes empresas establecidas en la Zona Libre de Colón, los puertos de cruceros, los tres grandes puertos de carga, el ferrocarril y el Canal de Panamá, casinos, aeropuerto, hoteles cinco estrellas y otras que reflejan que en Colón no debiera haber necesidad ni miseria y mucho menos el deterioro de una ciudad, ocurre todo lo contrario.
