Falta de mantenimiento

En los últimos diez años ha sido notable el incremento de usuarios de los terminales aéreos, Manuel Niño de Changuinola y de la Isla Colón, cabecera de la provincia. Ambas instalaciones se construyeron luego del terremoto de 1991 que cobró 23 vidas y millones de dólares en pérdidas materiales, incluyendo las antiguas estructuras de los edificios mencionados.
En el aeropuerto de Isla Colón diariamente se registran seis vuelos desde y hacia la ciudad de Panamá y de David en la provincia de Chiriquí. Aunque las instalaciones guardan las medidas de seguridad requeridas, cada vez que llueve se forman algunas lagunas donde se abordan los taxis y autobuses.
En la terminal de Changuinola tienen problemas con los herbazales, cuya limpieza, según una fuente, estaba a cargo de una empresa con sede en la provincia de Coclé y como se había ganado la licitación, hubo que esperar hasta que llegaran a la provincia. Más en A9
Según datos de Aeronáutica Civil la pista tiene pavimento de asfalto.
Funciona en un horario de salida-Panamá 7:40 a.m., llegada Chitré 8: 15 a.m.; salida-Panamá 4: 15 p.m., llegada Chitré 4:50 p.m.
El viaje tiene un costo de B/. 73.50, de acuerdo con la línea aérea Aeroperlas.
Las pistas de aterrizaje en la provincia de Los Santos no tienen luces.
Las pistas de aterrizaje en la provincia de Los Santos sólo las emplean vuelos privados y de instrucción. El inconveniente es que se tienen que realizar dentro del horario de lo que se denomina en aviación "HJ", es decir antes de que el Sol caiga, hasta las 4:30 p.m.
A la pista del aeropuerto Augusto Vergara de Guararé hay que imprimirle la carpeta asfáltica. Pese a no haber nada que administrar, esta figura existe, dijo una fuente que pidió reserva. Allí solo hay vuelos privados esporádicos y de instrucción de escuelas de la capital.
Un especialista en esta rama recomendó construir la carretera vía al aeropuerto y puerto de Guararé, además de rehabilitar la pista y colocarle la luz. Actualmente los usuarios utilizan el aeropuerto de Chitré y luego se trasladan vía terrestre hasta la provincia.
Silvia Sandoval. “El aeropuerto capitán Alonso Valderrama ha tenido un cambio muy positivo en sus instalaciones porque hace unos años estaba en total abandono y daba cierto temor hasta llegar aquí por la imagen antigua y deteriorada que tenía, ahora se ha invertido y los resultados saltan a la vista”.
Juan Torres. "Sé que hay un problema serio con las luces de la pista, que deberían ser prioridad de arreglo, porque los vecinos las dañan y cuestan mucha plata, pero su reposición debería ser una prioridad porque así como está con pocas luces se está poniendo en riesgo la vida de los usuarios de este aeropuerto y hay que ser responsables”.
Digna Herrera. “Soy educadora y he utilizado este aeropuerto en varias ocasiones y hasta la fecha el servicio y la atención han sido buenas porque las instalaciones han mejorado mucho y la pista está en muy buen estado por el arreglo que se le hizo recientemente".