P. Oeste. Como todo cambio, el "par-vial" o "doble vía" puesta en marcha desde el lunes en el distrito de La Chorrera, ha provocado diversas reacciones. Este medio realizó una encuesta en la población chorrerana para conocer su punto de vista con respecto a los cambios. Edwin Aponte (profesor): "Me parece perfecto, parecemos más que una ciudad. La Chorrera lo necesitaba desde hace tiempo, ahora sólo hay que poner semáforos".
Alberto González (buhonero): "Está bastante bien porque el tránsito es más fluido, pero en lo que concierne al cruce peatonal estamos mal, porque los autos no paran y necesitamos permanentemente una unidad policial, y usted sabe la cantidad de niños y personas mayores que cruzan esta vía".
Onilda Flores (billetera): "Todo está desorganizado. Los carros pasan como autopista, no hay un orden, y si no colocan un semáforo o un policía, no sé qué va a pasar, porque realmente ya da miedo cruzar las calles".
Rómulo Bethancourt (Cruz Roja): "Es una vía de desahogo que está agilizando bastante el tránsito, realmente esto se necesitaba desde hace tiempo, lo único que la gente tiene que acostumbrarse al cambio. Antes uno tomaba casi 10 minutos en hacer el cruce del centro de la ciudad. Lo único es que hay que tapar los huecos de la calle Libertador porque podrían provocar un accidente".
Danilo González (taxista): "Está mejorando bastante el flujo vehicular, ya hay poco tranque, nada más que hay que tener cuidado con los peatones y la señalización que está escondida, creo que más adelante van a tener que usar semáforos. En las salidas siempre se hace el embudo porque allí sólo hay una vía".
Luis Abrego (jubilado): "El tráfico es más fluido. Hay algunas cosas que con el tiempo se van a ir corrigiendo porque están en un periodo de prueba pero la experiencia es buena".
En tanto, propietarios de pequeños comercios ubicados en la avenida de Las Américas se reunieron ayer para tratar el tema de la inversión de vías impuesta en La Chorrera por la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), lo que según advirtieron provocará el cierre de establecimientos y aumentará en más del 50% la tasa de desempleo a nivel local.
"A cuatro días de haberse implementado, las consecuencias de la inversión de vías ya se sienten en el comercio", aseguró un miembro de la Asociación de Pequeños Comerciantes, Eduardo Lemos, quien apunta a una reducción de hasta el 50% en las ventas diarias.
Los comerciantes se quejaron además del exceso de velocidad, especialmente en horas de la tarde, lo que implica un peligro para los peatones, alegando que la decisión adoptada por la ATTT ha significado la apertura de dos autopistas a lo interno del distrito. Consultado al respecto, el jefe de Operaciones de la Policía de Tránsito, Víctor Ríos, afirmó que el límite de velocidad es de 40 kilómetros por hora.
Para el comerciante Luis Delgado, con esta iniciativa no se resuelve el problema de los tranques, puesto que continuarán en aquellos puntos en donde la carretera aún no ha sido rehabilitada, lo que demuestra el poco nivel de consultas realizado por parte de la ATTT y la Alcaldía, que han guardado silencio.
Por su parte, un representante del Ministerio de Obras Públicas (MOP), Eduardo Avila, afirmó que la doble vía tomó por sorpresa a la institución, que no cuenta con los recursos para la construcción de tramos carreteros.
Otro de los que se opone es el segundo vicealcalde de La Chorrera, Rogelio Zuñiga Méndez, afirmando que con ello el peatón ha perdido su derecho de caminar por las aceras.
Como una de las primeras medidas a adoptar la Asociación de Pequeños Comerciantes entregará una misiva a la presidenta Mireya Moscoso, para solicitar que se dé marcha a tras a la inversión de vías.
