- 900 millones de dólares es el costo aproximado para rehabilitar y ampliar esta vía.
Colapso de vía deja sin agua a las esclusas de Gatún y áreas aledañas
- El derrumbe de un tramo de la carretera en la vía Thelma King, en el corregimiento de Cristóbal, en Colón, dejó sin agua potable el sector de las esclusas de Gatún y también el Servicio Aeronaval en Sherman, dijo ayer el ingeniero Agustín Chung, de la Autoridad del Canal de Panamá.
- La vía colapsada, además de conducir a las esclusas de Gatún, comunica la costa abajo y el sector del Lago, para lo que se desviaron los transportes que se dirigen a esos lugares.
- Por la vía alterna que se está utilizando, pasaba equipo pesado hacia el área donde se construye el tercer puente sobre el Canal.
- El tramo de aproximadamente 125 metros de largo se hundió, presuntamente por la rotura de tuberías de agua potable.
- El viceministro de Obras Públicas (MOP), Obil Moreno, junto al director nacional de Mantenimiento y Diseño del MOP, se trasladó al lugar del hundimiento para cooperar con la ACP y Grupo Unidos por el Canal.Por el momento, se sigue investigando más sobre el caso.
(provincias.pa@epasa.com)
Los trabajos de rehabilitación y ensanche de la carretera Panamericana de Santiago a David comenzaron ayer con los rodajes de asfalto hechos por el presidente de la República, Ricardo Martinelli, quien en una maquinaria dio paso a esta obra.
“Les hemos devuelto a los panameños la oportunidad de soñar y por eso hoy me siento muy contento de colocar la primera piedra del tramo Santiago-Viguí”, expresó Martinelli al inaugurar los trabajos del proyecto vial que beneficiará a agricultores, turistas y panameños que utilizan esta vía.
El mandatario sostuvo que haciendo grandes obras se beneficia al pueblo.
“Hemos hecho más en 5 años que en 50 porque ningún otro gobierno pensó en grandes obras como el Metro, ampliación de carreteras y muchos otros”, manifestó Martinelli.
Este proyecto de ensanche y rehabilitación de la carretera Panamericana comprende 185 kilómetros nuevos de vialidad.
El tramo Santiago-Viguí contempla una extensión de 71.24 km que incluye la rehabilitación de la calzada actual, cuatro puentes peatonales y cuatro vehiculares; además el ensanche de dos a cuatro carriles a lo largo de todo el trayecto.
La obra vial producirá un impacto positivo en más de 3 millones de personas, los trabajos durarán 36 meses y darán 1,500 puestos de trabajo directos e indirectos, ocupados en su mayoría por moradores cercanos.
“Este proyecto por años fue solicitado por los chiricanos y veragüenses, y las administraciones anteriores no atendieron, y hoy finalmente lo hacemos realidad”, declaró el ministro de Obras Públicas (MOP), Jaime Ford, en la ceremonia de inauguración a la que asistieron representantes de la empresa constructora Odebrecht Infraestructura, autoridades y diputados del área.
El presidente Martinelli, durante su intervención, aprovechó para manifestar que los obreros panameños necesitan un aumento de salario, por lo que intervendrá para que la Capac llegue a un acuerdo con ellos para mejorarles el salario.
En cuanto a las elecciones el próximo 4 de mayo, el presidente Ricardo Martinelli hizo un llamado a todos los panameños para que voten con el corazón.
“Yo creo en el voto que es de corazón, un voto que viene del espíritu más íntimo para que continúe el progreso de Panamá”, precisó Martinelli.
