Cuando en mayo pasado se entregó la orden de proceder para la construcción de la carretera desde la vía Interamericana hasta el poblado cabecera de La Mesa, en Veraguas, la alegría de los lugareños se hizo sentir, sin embargo, a pocos meses ya se comienzan a escuchar las primeras voces en desacuerdo con el proyecto.
En aquel momento se hizo el anuncio de que el proyecto contemplaba la rehabilitación de la vía de dos carriles con pavimento flexible de carpeta de hormigón asfáltico convencional, construcción, conformación y rehabilitación de estructuras de drenaje superficial como canales o cunetas, pero al parecer, las dimensiones son las que no convencen a los mesanos y sus autoridades.
Ezequiel Jiménez, usuario de la carretera de acceso al distrito de La Mesa, explicó que al ver el proyecto se encuentra un trabajo de buena calidad, sin embargo se observa que la vía es muy angosta, a tal punto que vehículos grandes, buses o camiones articulados no podrían pasar simultáneamente.
Otro de los aspectos señalados es que el nivel de la carretera se elevó y no se están dejando hombros, lo que hace casi imposible caminar por las orillas o que los vehículos se puedan estacionar en la orilla de la carreta por algún imprevisto.
Por su parte, Julián Wong, alcalde del distrito de La Mesa, señaló que la construcción de la carretera lleva un avance de un 60 por ciento y que la empresa está cumpliendo con las especificaciones del contrato, pero no es la carretera que la población esperaba porque es muy angosta.
Wong explicó que hay inconformidad en el pueblo mesano porque la nueva carretera es más alta y más estrecha y por esta razón ya se le ha planteado al Ministerio de Obras Públicas (MOP) las quejas de la población y la necesidad de que a través de una adenda se le incluya el anexo de hombros.
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Hay inconformidad en el pueblo mesano porque la nueva carretera es más alta y estrecha y por esta razón, ya se le ha planteado al MOP las quejas y la necesidad de una adenda en la que se incluya el anexo de hombros.
