MOP abandona a Los Santos

La provincia de Los Santos se presenta como una de las más olvidadas por el Ministerio de Obras Públicas (MOP), tanto que los transportistas y pobladores de los distritos de Tonosí, Pedasí, Pocrí y Macaracas se han visto obligados a realizar manifestaciones para pedir la reparación de los caminos que conducen a los distintos corregimientos.
Esta provincia rodeada de costas es apropiada para el desarrollo del turismo, dado que se pueden encontrar las más lindas playas del país, que son del agrado de los visitantes.
No obstante, las pésimas condiciones de la red vial es uno de los factores que incide en que el lugar no sea tan concurrido como se espera.
Como un dato, podemos mencionar, que si se quiere llegar al distrito de Tonosí desde Las Tablas, tiene que considerarse que los 54 kilómetros se encuentran llenos de huecos.
Los moradores de Valle Rico, Valle Riquito, El Muñoz, La Miel, Bayano, Nuario y Tonosí dicen que han sido abandonados por el MOP y que en los últimos tres años no le han brindado el mantenimiento a la vía, por lo que casi se ha perdido la inversión hecha en la carretera.
Hace tres semanas, los transportistas de la región hicieron una protesta en la ciudad de Las Tablas para pedir explicación a las autoridades del MOP, pero el representante de la gobernación, Mario Espino, quien acudió a la reunión, dijo que el camión que transportaba el RC, al momento de bajarlo en las instalaciones del MOP se accidentó y se perdieron unos cuatro mil galones, por lo que ahora hay que esperar que la empresa se haga responsable del daño.
También los moradores del corregimiento de Cambutal de Tonosí, lugar muy visitado por las grandes arribadas de tortugas marinas, están desde hace cinco años esperando a que se les repare la carretera.
El representante del área, Juan Práxides Trejos, dijo que están dispuestos a unirse con los demás corregimientos para paralizar la vía sobre el puente del río La Villa para que se le preste atención a sus peticiones porque “lo único que pedimos es que nos dejen trabajar, nosotros no pedimos trabajo como otros pueblos, sino que nos dejen trabajar”.
Indicó que de Tonosí que sale una gran cantidad de alimentos para todo el país y el extranjero, tal el es el caso del arroz que consumen los panameños de la que gran parte es producida por los tonosieños; lo mismo que el tomate, melón, sandía de exportación, frijol, camarones y peces que salen de la región, además de unos 45 mil litros de leche diarios.
Al llegar al distrito de Tonosí, se puede observar una gran cantidad de camiones y mulas que esperan para ser llenados con los productos cosechados en estas tierras.
En la última visita que realizó el ex titular del MOP, Víctor Juliao al distrito de Chitré, señaló que no hay posibilidades de arreglar las vías porque “no tenemos dinero para eso”, al tiempo que sostuvo “el Ministerio puede hacer todas las calles del mundo que quiera, el problema es el dinero”.
Pedasí también enfrente el mismo mal, las vías internas y la carretera que inicia desde Las Tablas esta en pésimo estado, al punto que los transportistas programaron una manifestación en Las Tablas, para pedir al MOP que no les siga llenando los grandes huecos con tierra, y en su lugar proporcionen un mantenimiento aceptable.
El gobierno de la presidenta Mireya Moscoso, prácticamente ha modernizado el distrito, realizando construcciones importantes como el Banco Nacional, el CEFATI y otras edificaciones, además se planea construir un Hotel Decameron N° 2 en la playa El Arenal, no obstante para llegar a Pedasí es una odisea.
Los transportistas que diariamente viajan por esta carretera dijeron a El Panamá América que la lucha es de todos y seguirán pidiendo que se les arregle la carretera. Añadiendo que sus carros sufren los desperfectos en sus terminales y se deterioran rápidamente, mientras que algunos conductores no han terminado de cancelar sus cuotas.
Por su parte, los pobladores de las comunidades de La Mesa, Llano de Piedra y pueblos aledaños también están en pie de alerta, manifestando “nosotros no sabemos qué pasa con nosotros, que ningún gobierno nos quiere hacer la carretera”. Son aproximadamente unos 33 kilómetros los que hay que construir en su totalidad, por que los existentes se han erosionado por las lluvias.
Carlos Iván Atencio, a quien encontramos en un pequeño pick up con unos 10 pasajeros, se dirigían a La Honda de La Pitaloza, lugar donde se reunió la mandataria recientemente con sus ministros, y por donde transitaron unos 125 autos oficiales incluyendo el de Mireya Moscoso, comentó que pasan mucho trabajo con el camino.
Señaló que de aquellos lugares salen al pueblo los domingos, viernes y martes, pero cuando llegan los primeros aguaceros el camino se daña totalmente.
Otra afectada, Dorcas Jiménez, manifestó que no les quieren dar respuesta, y en el invierno se sale cuando el sol seca un poco el camino y a veces solo llegan hasta El Niguito.
Mientras, los residentes de La Mesa de Macaracas expresaron que lo que era carretera se ha convertido en camino y desde que fue construida por el general Omar Torrijos, hacen más de 30 años, “nunca más se le metió la mano a la vía”.