Una parte del transporte de carga internacional, sobre todo de Panamá, insiste en estacionarse a un lado de la ampliación de la vía Interamericana en el sector fronterizo de Paso Canoas (Chiriquí), ya que no quieren ser objeto de futuras represalias.
El pago de un impuesto en nuestro país por usar los recintos privados, puede provocar que los países centroamericanos apliquen una medida similar a los transportistas panameños.
David Castillo, director regional del Tránsito, explicó que pese a los señalamientos que le han efectuado a los conductores, se insiste en continuar con esta vieja práctica en el sector fronterizo, provocando incomodidades en la vía.
Aunque hay grupos que quieren acogerse a las disposiciones para evitar este tipo de situaciones y otros no, agregó que procederán a reglamentar la situación como lo estipula la ley que es que se ubiquen en los "bonds" privados.
Por su parte Manuel Mora, presidente de la Cámara Nacional de Transporte de Carga, reconoció que hay muchos transportistas que han optado por estacionarse a un lado de la vía Interamericana, en la frontera, por estar en desacuerdo con pagar el costo de los recintos aduaneros privados.
"Los transportistas han demostrado estar en desacuerdo con el impuesto impositivo de B/.2.50, porque realmente el servicio aduanero del transporte de carga internacional en todos los países de Centroamérica es gratuito. Si nosotros lo implementamos, lo más seguro es que estos países nos dupliquen estos costos", dijo.
No descartan que si no resuelven este problema haya un conflicto internacional que al final perjudicaría a todos.
