Importante avance
- El proyecto, que tiene un costo de $119 millones hasta Boquete, presenta un avance de un 70%. Esta es una de las obras consideradas como imperdonable por el Gobierno, dado los grandes beneficios que representa.
El alcalde del distrito de Dolega, Lino Pitty, estudiantes, moradores, empresarios y representantes de corregimientos paralizaron ayer los trabajos de ampliación a cuatro carriles de la vía en ese distrito por considerar que la empresa CUSA no cumple con algunos compromisos adquiridos, entre ellos la construcción de los accesos de retorno en el poblado de Dolega.
Los residentes exigen igualmente la terminación de un muro de contención a un costado de la escuela de Caimito en el corregimiento de Los Anastasios, ya que la vía pasa a un lado de este centro educativo.
El alcalde Pitty aseguró que la ampliación a cuatro carriles por este sector quiere convertir a Dolega en un túnel simplemente para llegar a Boquete.
La máxima autoridad del distrito de Dolega manifestó que la suspensión de los trabajos se mantienen desde la piquera de buses hasta la intersección entre el corregimiento de Potrerillos con Boquete.
A la medida se suma la colocación de objetos de seguridad para que los vehículos que bajan de Boquete no puedan pasar por esta área y tengan que usar vías alternas dentro de Dolega.
Denunció que aún no han sido pagados los 376 mil dólares de indemnización por las afectaciones a ocho propiedades en Los Algarrobos.
Por su parte, el empresario Jonás Acosta señaló que la falta de retornos en el área principal de Dolega origina que algunos clientes reconsideren la compra de casas en el sector.
Mientras tanto, el jefe divisional del MOP en la provincia, Roberto Lezcano, señaló que la obra está en manos de la Dirección Nacional de Inspección y le competerá al nuevo ministro, Jaime Ford, tomar la decisión final sobre la solicitud presentada por los residente de Dolega.
