P. Oeste. La eliminación de la cuota para utilizar la autopista La Chorrera - Arraiján, originó una discusión ayer entre el proponente, el arnulfista Alberto Barranco y su colega Nora Escala, del Partido Revolucionario Democrático (PRD), alegando esta última que el documento carecía de "cualquier fuerza".
El costo de esta vía rápida ya ha sido recuperado con creces por el Gobierno a través del peaje que por 20 años han estado pagando quienes utilizan esta autopista, principalmente los residentes en el distrito de La Chorrera, quienes invierten mensualmente B/.26.
De acuerdo a la propuesta presentada por Barranco, el distrito de La Chorrera no ha sido compensado en forma justa con obras en el presupuesto del Estado, sobre todo, en el desarrollo del distrito y el mantenimiento de las vías, a pesar que los chorreranos son los principales contribuyentes en las recaudaciones que hace el fisco en concepto de cuota de peaje.
Tal propuesta no resultó del agrado de Escala, quien sostuvo que debiera ser cambiada por otra en la que se solicitara al Gobierno, la inversión del dinero recaudado en concepto de peaje dentro de La Chorrera o que se destinara para el tesoro municipal.
En tanto, el edil Luis Domínguez indicó que tal resolución se contradice con un proyecto de ley que presentará ante la Asamblea Legislativa, el Ministerio de Obras Públicas, para que los fondos que se recauden en la autopista pasen a formar parte de un Fondo de Mantenimiento Vial.
Luego de las discusiones, Barranco accedió finalmente a retirar la propuesta, alegando que la presentará nuevamente cuando exista mayor voluntad política de parte de sus colegas.
