Andrés Muñoz, secretario de general del Sindicato de Transporte Unido de Capira, advirtió que la organización se opone al traslado de su ruta hacia la terminal de Albrook, ya que se trata de un consorcio particular que no será administrado por ningún transportista.
Agregó que Héctor Rodríguez "les pone en bandeja de oro esta terminal que ni siquiera va a ser administrada por un transportista, porque estará en manos de un consorcio particular".
Añadió que no es aceptable que la "Presidenta Moscoso apoye a estos particulares para que los explote a ellos, ya que ella tiene que velar por el bienestar de los transportistas y no el de los comerciantes.
Muñoz llamó la atención de Moscoso, del ministro de Gobierno y Justicia, Winston Spadafora y el titular de Tránsito, Carlos Harris, para que mediten y trabajen para el pueblo y no para cuatro millonarios.
Dijo que por el momento existen otras rutas del país, como Colón, Arraiján y Chilibre, así como un gran sector de los taxistas, que también se oponen al traslado hacia la nueva terminal, debido a que estos últimos tienen que pagar por llevar pasajeros al lugar.
Agregó que paralelo a esta situación, el Sindicato de Capira firmó un contrato con la ex alcaldesa del municipio capital, Mayín Correa, con opciones de compra de los terrenos de la terminal de El Chorrillo, que ahora el alcalde, Juan Carlos Navarro pretende desconocer, situación que está siendo apelada ante la Corte Suprema de Justicia.
Según Muñoz, existe por parte de los transportistas de Capira, la disposición de comprar el terreno de la terminal de El Chorrillo, alegando que pelearán hasta lo último para impedir que sean lanzados y obligados a trasladarse hacia la terminal de Albrook.
El dirigente también cuestionó el hecho de que los usuarios tengan que pagar 0.50 centésimos por entrar a la terminal y abordar un bus, alegando que "allí debe haber algún porcentaje que le están dando a alguien o a varios, cuando se comprometen a poner 150 mil usuarios diarios en esa terminal".
