Desarrollo económico
- Los proyectos viales programados para el sector de Azuero contribuirán a mejorar la conectividad entre las áreas productivas de la región, a través de una importante inversión que beneficia al sector agricultural.
Nueve días han transcurrido, y la empresa Benito Roggio Panamá no moviliza ninguna maquinaria para reiniciar los trabajos de ampliación de la carretera que va de Divisa a Chitré.
La empresa constructora anunció la semana pasada la paralización de las labores en la vía por la falta de pagos. En la obra se invierten más de $109 millones.
El ministro de Obras Públicas, Jaime Ford, señaló hace algunos días que serían pagados los $5 millones que se le adeuda a la empresa, pero -según informes de la constructora- el proyecto vial está concatenado a otros que se realizan en la provincia de Herrera, de los que se adeudan otros millones.
Los dos proyectos alternos son Herrera I, que comprende la construcción de 32 kilómetros de carretera y el puente sobre la quebrada ubicada en el cruce de El Limón, en el corregimiento de Esquiguita, distrito de Pesé. Esta obra beneficiará a 113 comunidades.
El otro es Herrera II, que se avanza en el corregimiento de Las Cabras, distrito de Pesé, y consiste en la construcción de 13 kilómetros de carretera y un puente sobre la quebrada El Barrero. Estas obras tienen un costo aproximado de $ 35 millones, según se informó.
Además, se conoció que el MOP solicitó a Roggio que avanzara en los tres proyectos simultáneamente, por lo que la constructora utilizó dineros de los pagos recibidos del proyecto Divisa-Chitré para trabajar, hasta tanto la entidad generara los fondos pendientes de esos proyectos.
El administrador de Relaciones Institucionales de Benito Roggio Panamá, S.A., Eduardo Eschoyez, se limitó a informar que la empresa y el MOP “continúan las conversaciones a fin de encontrar una solución a la situación”.
La ampliación de la carretera Divisa-Chitré es una de las metas imperdonables del Gobierno Nacional y está prevista su finalización el próximo año.
