P. Oeste. Los nuevos cambios en las rutas establecidas para ingresar al distrito de La Chorrera continúan motivando diversas reacciones. Ayer el secretario general del Sindicato de Transporte de Chame y San Carlos, Luis Molina, afirmó que se les excluyó de las negociaciones y la firma de un acuerdo, en el cual se les limita el acceso a solo cuatro "paradas" y establece otra serie de regulaciones.
El acuerdo fue negociado y firmado por el Sindicato de Conductores y Automotores de La Chorrera (SICAMOCH), la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura, el jefe de Operaciones del Tránsito de la Policía Nacional y avalado por los alcaldes de Capira, San Carlos y La Chorrera.
Sostuvo que aún cuando el acuerdo alcanzado limita a cuatro paradas las utilizadas por los transportes del interior del país, específicamente Chame y San Carlos, tal medida no puede ser aceptada, ya que los usuarios tienen derecho a quedarse lo más cerca posible de su destino.
Advierte que la restricción implica un retroceso en las negociaciones que pudieran haberse convocado, dado que bajo la normativa dada por la ATTT, aún cuando sólo se recorría la mitad del distrito de La Chorrera se contaba con mayor número de paradas.
Según el dirigente transportista, la ATTT debe dar a conocer cuándo se asignarán las paradas exclusivas para las rutas de Arraiján, Capira y La Chorrera, aplicando así la misma norma que al resto de las rutas del interior.
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