Unos 20 transportistas de la ruta Santiago-David están librando una lucha similar a la de David contra Goliat, ante lo que consideran una serie de ilegalidades que está promoviendo la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) con el único fin de quitarles la concesión y sacarlos de la actividad de prestar este servicio público.
Desde enero pasado los conductores han realizado jornadas de protesta ante la sede de la ATTT, han convocado a paralizaciones del servicio y, por último, han recurrido a demandas ante la Corte Suprema de Justicia (CSJ), pero a pesar de ello el asunto no se ha resuelto, lo que pone en evidencia un interés político de allegados al actual Gobierno.
Efraín Santamaría, presidente de la ruta Santiago-David, explicó que la ATTT les ha montado un "cerco" con el que están obligando a los transportistas a incumplir con el Reglamento del Tránsito para tener justificación y quitarles la concesión de este servicio.
"Hay gente poderosa allegada al Gobierno que está interesada en apropiarse de esta ruta y ello está provocando que la ATTT incurra en ilegalidades", apuntó la fuente.
Santamaría denunció que la ATTT desde el mes de enero ha impedido que los dueños de certificados de operación saquen su revisado vehicular para retirar sus placas y que se compren unidades de buses nuevas para mejorar el servicio al usuario.
"Se han valido de recursos ilegales para prohibirnos mejorar el servicio y así justificar el sacarnos del sistema", enfatizó el dirigente.
En medio de las denuncias de los transportistas, el problema ha trascendido a esferas de la Corte Suprema de Justicia (CSJ), en donde se interpuso un amparo de garantías constitucionales en contra de las medidas de la ATTT.
De hecho, el pasado 5 de febrero el magistrado Luis Ramón Fábrega, sustanciador de la causa, admitió este amparo de garantías, lo que deja sin efecto las restricciones emitidas por la ATTT en contra de los transportistas de Santiago-David.
"A pesar de que hay un amparo de garantías, la ATTT incurrió en un desacato, porque sigue ejerciendo medidas restrictivas en nuestra contra", agregó el representante legal de esta ruta.
Adelantó que ante el incumplimiento de la ATTT con el amparo de garantías de la CSJ, interpusieron una demanda por desacato en contra del director general, Julio González.
Director de la ATTT dice que hay recursos que tienen que resolverse
La Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) reiteró que sobre el proceso de expedición de certificados de operación de la ruta Santiago-David pesa una serie de recursos legales que tienen que resolverse para definir el futuro de la misma.
José Concepción, director regional de la ATTT en Veraguas, informó que todos los procesos se manejan desde la ciudad capital, pero expuso que sobre esta ruta pesan tres demandas puestas por concesionarias que consideran ilegal la expedición de dichos certificados de operación.
"A esta prestataria no le corresponde hacer esa ruta Santiago-David y esto es parte del proceso legal que maneja la institución", aclaró el funcionario.
Concepción agregó que los transportistas tendrán que esperar que la ATTT se pronuncie en materia de las demandas para que entonces continúen prestando su servicio.
Igualmente, el director de la ATTT negó que exista algún tipo de interés político o de terceras personas en este tema.
