El diputado y exfutbolista brasileño Romário de Souza Farias alertó hoy en el Congreso que el presupuesto de los estadios del Mundial de 2014 se ha multiplicado entre tres y cuatro veces en relación a los cálculos iniciales conocidos en 2007.
Romário dijo que la propuesta de candidatura elaborada por la Confederación Brasileña de Fútbol (CBF) en 2007 establecía inversiones de 1.100 millones de dólares (2.200 millones de reales de la época) en la remodelación y construcción de estadios.
"En junio de este año, la previsión ya llega a casi 7.000 millones de reales (4.421 millones de dólares)", alertó en una comparecencia de la Comisión de Turismo y Deporte de la Cámara de los Diputados, según un comunicado que emitió su formación política, el Partido Socialista Brasileño (PSB).
El presupuesto se triplicó si se calcula en reales, pero en dólares la factura se multiplicó por cuatro, debido al proceso de fortalecimiento que ha experimentado la divisa brasileña en estos últimos años.
El diputado socialista alertó que habrá que elevar aún más este número, puesto que el presupuesto del pasado junio calculaba que el estadio de Sao Paulo va a costar 335 millones de reales (211 millones de dólares) y ya se sabe que las obras van a costar por lo menos el doble, según las previsiones más conservadoras.
Uno de los casos de aumento presupuestario más destacables es el del legendario estadio Maracaná de Río de Janeiro, que será la sede de la final en 2014.
En 2009 el Gobierno regional anunció un proyecto de reforma que rondaba los 500 millones de reales (285,7 millones de dólares) y cuando se presentó la licitación el valor saltó a los 705 millones de reales (440 millones de dólares).
Finalmente la constructora ha elevado el presupuesto hasta los 956 millones de reales (unos 590 millones de dólares) porque descubrió que será necesario sustituir la cobertura del estadio, que está en estado de ruina, lo que no había sido detectado por los estudios técnicos previos a la licitación.
El Mundial de Brasil tendrá doce subsedes. Hasta ahora se han comenzado las obras en once de ellas, a la falta de la ciudad de Natal (Río Grande do Norte).
